Mysteel:二类口岸进口煤限制风波下印尼煤价是否再降?

2018-03-28 09:05 来源:我的钢铁网 更多历史数据,上钢联数据

Mysteel煤焦讯:据传闻3月24日接到海关总署紧急电话通知,二类口岸开始再次禁止进口煤炭,各港口均不同程度做出反应。小编为此对华东华南港口展开调研,日照港表示暂时还没有受到影响,主要是进口的动力煤,没有听说通关时间要延长,通关还是在15-20天;南京港恢复放开之前的政策,还是通关时长延长,现在正常要45天左右。南京港进口煤量不大,通关时长是从年前20天延长至前期40天,现在则要45天左右;连云港港口现暂没有对进口煤的限制,目前通关时长在20-30左右,以前是7个工作日;广州港表示现通关时长有所增加,在40天左右,老客户减量;现在到港的外贸煤多以印尼煤和澳洲煤为主;珠海港目前只接国内煤,所有进口煤炭业务一律停止;防城港表示现通关时长延长至30-35天,俄煤可卸不可通关。此次限制煤炭进口对进口动力煤影响较大。

图一:Mysteel六大电厂库存情况

 

图二:Mysteel六大电厂日耗

 

受需求端减弱影响,现印尼煤价格持续下行,从图一可见年前电厂库存不足,六大电厂库存可用天数一度达到低点,经过过年期间工厂放假,电厂日耗下降及过年期间“保电煤”措施,电厂库存增加,六大电厂可用天数大幅回升,目前电厂库存充足,从图二可见年后随工厂、工地正常开工六大电厂日耗上升并已经稳定,现电厂库存充足,现电厂招标减少一半。

印尼动力煤NAR3800大卡报价为FOB43美元/吨左右,NAR4800大卡报价为FOB66美元/吨左右;现广州港现货人民币报价是NAR3800报465,NAR4500报595,NAR4800报625;均港口提货含税价。印尼虽还在雨季,但降雨量已明显减少。现在印尼煤走势偏弱,市场主要以长协、背对背出货为主,现货供电厂的少,印尼矿主报价减少,且现在电厂库存高,需求少。贸易商多持观望态度,看跌情绪浓厚。具体详情还需进一步了解关注,请继续关注Mysteel煤焦部。


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