LME确认了三项可实施的钢铁期货合约，预计这将为生产商、贸易商和客户提供新的规避风险的管理工具。LME本周宣称，钢铁期货将依托发货系统建立，有别于传统的LME库存方式。
    这三项合约中两个是针对热轧卷，另一个是针对钢坯或钢筋。热轧卷合约中，一个为欧洲期货，发货地点为比利时的安特尔普，另一个为北美期货，发货地点在美国中西部，长材期货的发货点在迪拜和远东。
    LME估计北美热轧卷市场容量在6000-6500万吨，能够为新合约提供有效的清算数量。北美自由贸易区有统一的产品标准，并拥有大量的非厂家库存商，因此大量的产品是通过独立的中间商进行贸易的。
    欧洲热轧卷市场，涵盖欧盟15国到乌拉尔地区，以及马格里布地区，地区广阔，但是该地区进行公开贸易的产品份额较小，而且欠缺标准化。设立两个合约地区是为了给第三国供应商提供额外仲裁，并增加清算能力。
    LME将长材合约称为欧亚合约，其主要产品源自独联体和近东地区，流向苏伊士东南部市场和非洲市场。该地区钢坯和钢筋市场容量超过2500 万吨，公开贸易量占到90%左右。LME表示该合约通过咨询机构征求了广泛的意见，未来两至三个月里还将进一步征询工业界人士意见；预计实施时间为明年年初。
    LME已开始确定产品清单，确认数量和统一规格，目前已排除的产品废钢、直接还原铁、生铁、板坯、冷轧和镀锌卷、线材、轨道钢和无缝管。所有排除的产品以钢水和产能计算。
    为获得工业界和金融机构的认可，LME正在制定期货交易价和实物交割价转换列表。与传统的有色期货指定仓库不同，钢铁期货没有仓库，但制定了发货地点。钢铁期货早在1782年就曾尝试过，由于合约的独立性和定义等问题，最终没能成行。此次合约是以区域性为基础设立的，避免重蹈上次因设立全球性而失败的覆辙。对有人认为钢铁业的传统性和不够精确性而不适于设立期货市场的论断，LME分析师对此持异议，因为钢铁企业和贸易商已经对套期保值相当的熟悉了。

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