今年，新日铁和JFE钢厂等日本联合钢厂在出口北美钢轨时，都将价格放在首位。这样，进您日本联合钢厂出口北美的钢轨价格将提高300 美元/吨。
    自2000年以来，日本出口北美的普通钢售价已经上涨了100－150美元/吨，但汽车用钢、盘条、轮胎钢丝、镀锡板和钢轨除外。由于出口北美的钢轨以年度为单位进行谈判，钢轨的价格变化更为特殊。在日本，生产钢轨的通常是联合钢厂的型钢生产厂。目前，国内H型钢市场走势很好。这样，新日铁和JFE等钢厂便希望能抓住时机提高钢轨的出口价格。
    日本热处理钢轨的质量达到了世界最先进水平。但是最近东京制钢的H型钢售价却保持在相对较低的水平，国内价格为4.7万日元/吨（395美元/吨），出口价格则保持在300美元/吨（FOB）。这样，新日铁和JFE钢厂只能将钢轨的出欧价格提高到600美元/吨以保证型钢生产厂的正常运行。去年，日本联合钢厂出口美国联合太平洋的钢轨价格有很大程度的提高。但由于日元的增值和原材料成本的上扬，提价并没有带来实质的意义。但是，目前新日铁H型钢的国内售价为6.6万日元/吨，高于目前钢轨的出口价格。此外，目前H型钢的出口价格为500美元/吨（FOB）。
    在这种情况下，新日铁和JFE钢厂希望提高出口北美的钢轨售价。据了解，下周CSX集团、加拿大太平洋集团、联合太平洋等公司的代表访问日本时，双方将就这一事宜进行协调。

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