供应不足将推动西欧轻型型钢售价持续上涨。当地绝大多数钢厂都表示，因原料短缺而被迫削减产量，进而导致整个西欧市场轻型型钢供应量减少，钢厂和中间商担心焦炭和废钢供应不稳定，几乎无法提前计划发货。不过钢厂承认，对于废钢的担心更多的是在价格方面。
    作为对这样前所未有市场状况的回应，钢厂宣布5月份和6月份相继提价，7月份是否提价还有待观察。西欧型钢主力供应商阿塞勒集团表示，继4～5月份小幅提价之后，6月计划将其型钢其价调高25欧元/t，大型型钢6月份提价50欧元/t。5月份型钢基价提高增幅足以抵消5月附加费的下，由于西欧废钢售价下滑，阿塞勒集团5月份原料附加费从4月份的99欧元/t降至93欧元/t。同样，萨尔茨吉特钢铁公司旗下Peine Trager公司也下调原料附加费8欧元/t，5月份为97欧元/t。6月份西欧废钢市场逐步回稳反弹，未来原料附加费仍可望上涨。
    意大利国内型钢市场已经吸纳25欧元/t的基价增幅，从而使得轻型型钢价格达到485～495欧元/t。分析人士普遍预计6月份还将进一步调高25欧元/t，并且今年下半年仍有望持续调价。市场需求明显改善，建筑业黄金时期到来，众多公共工程和民用建筑纷纷开工，型钢消费上升值得期待。
    德国用户预计三季度当地钢厂供应减少，因而希望在三季度之前建立库存，推动轻型型钢需求好转。德国贸易商指出，用户担心，钢厂为寻求更调换利润而增加出口的同时，压缩国内市场供应。不过，对于三季度提价幅度还很难判断，钢厂预期提价50欧元/t，但谈判仅仅是刚刚开始。
    在西班牙，Celsa公司5月份提价由为15～20欧元/t，目前该公司售价为475欧元/t。分析人士称，未来短期内Celsa公司还在酝酿新的提价。
    克鲁斯公司宣布从6月1日起型钢英国市场售价提高60英镑/t。而7月1日后，克鲁斯公司其它品种也将提价10～30英镑/t。提价不仅是由供应驱动，主要是基于需求改善，并且提价幅度超过原料成本的上升。

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