本周国际钢市稳定，CRU国际钢材价格指数151.3点，与上周持平，但与上月比仍下降1.4%，与去年比上升1.6%。CRU扁平材价格指数为155.4点，与上周持平，与上月比下降3.4%，与去年比上升10.8%。CRU长材价格指数为142.9点，与上周持平，与上月比上升3.3%，与去年比下降14.1%。虽然价格指数没有变化，但事实上国际钢材市场却仍处在下行态势。尤其是欧美地区的扁平材需求没有出现明显变化，但价格低迷也导致进口压力的降低，从而有利于生产商的减产措施发挥效果。亚洲市场尽管在中国宏观面因素的影响下，近来表现不佳，但市场基础仍然比较牢固。总体上看，国际钢材市场短期内高位运行的态势还不会改变。
    欧洲市场
    市场保持平稳，压力有所减轻。本周CRU钢材价格指数160.7点，与上周持平，与上月比下降3%，与去年比上升16.1%。
    扁平材方面，西欧带钢由于供应过剩使现货价格不断下跌。在意大利，汽车和家电等终端用户开始逐日采购，同时服务中心库存高企预计要持续至6月份。在德国，市场观望气氛浓厚，一季度德国钢材订单数量同比下降26%。在英国，由于市场疲惫，服务中心和钢厂都在下调价格；就连前期市场表现良好的从印度进口的厚板库存上涨，但品种板出货情况略好。
    长材方面，南欧型材需求低迷，价格继续下降，市况混乱。本月以来，西班牙和意大利型材价格分别下降了15－20欧元/吨和20欧元/吨。目前意大利中型和小型型钢的交易价格分别为445-475欧元/吨和485欧元/吨。西班牙小型型材交易价格在410欧元/吨水平。中型型钢价格为420欧元/吨。在葡萄牙型材需求相当平淡。意大利钢厂如Stefana型材已停产一周，据信西班牙钢厂采取了同样策略。尽管有人预期西班牙型材在6月前后将上涨10欧元/吨，同时阿塞洛准备5月份意大利价格上涨10－15欧元/吨。但市场前景总体上仍不乐观。南欧市场螺纹钢实际交易价格目前为355-410欧元/吨，网用线材价格为370-400欧元/吨。在英国，尽管大型型钢一季度订单并不理想，但需求呈现回升迹象，同时热轧结构中空型钢保持平稳。Corus已决定将英国和法国工厂4月18日起发货的重型和热处理钢轨加价35欧元/吨。
    
    北美市场
    总体上平稳，但仍然处于阴跌态势。本周CRU钢材价格指数141.2点，与上周持平，与上月比下降7.3%，与去年比下降3.7%。
    扁平材方面，北美薄板价格持续下滑，订单萎缩，市场处于停滞状态。热轧薄板出厂价从上月的560-600美元/短吨跌至540-560美元/短吨，与去年最高时相比跌幅已近200美元/短吨，目前500美元/短吨被认为是市场心理价位。冷轧形势略好，商品级冷轧薄板从上月的650-680美元/短吨下跌约10-20美元/短吨。与去年9月最高时相比跌幅已超过100美元/短吨，热镀锌市场价格与冷轧价格接近。市场态势不佳的原因主要是库存量大，同时，由于近期包括通用、福特等汽车厂商减产，出现了汽车厂的部分钢材库存返回市场的现象。不过尽管市场信心低迷，如钢动态公司仍坚信热轧薄板市场已经降至最低；三季度市场可能会回升。相对于薄板而言，北美厚板得益于贸易保护，价格坚挺。乌克兰进口厚板3月末的价格为650美元/吨fob，由于供应紧缺，美国政府临时将乌克兰进口厚板在5－7月间的最低价格提高了5－8美元/吨。ISG也于日前启动了伯恩斯港年产能为70万吨的厚板厂，不过市场对此并不十分担忧。目前北美厚板保持在700美元/短吨左右。
    长材方面，美国长材市场进入价格稳定阶段。从库存和成交量的相对变化来看，线材和小型材的情况优于结构钢。不过市场对未来几个月美国价格增加持不乐观态度。目前北美宽边工字钢出厂价为530-570美元/短吨，但各地实际成交折扣在5%或更多。
    
    亚洲市场
    基本上保持平稳态势，但随着中国钢材价格的全面下降，估计后期会受到影响。本周CRU钢材价格指数152点，与上周持平，与上月比上升3.1%，与去年比下降2.6%。
    扁平材方面，在中国热卷市场行情走低以及冷卷市场疲软的影响下，东亚热卷进口价格前两周下跌了10-15美元/吨。本月初中国市场巴西进口热卷价格为620美元/吨CFR。东亚和台湾市场上热卷进口价格则多数在610-630美元/吨CFR，其中台湾市场印度及大陆热轧卷报价C&F每吨约600美元、热镀锌钢卷每吨在850至860美元，较日韩厂报价便宜30至40美元。但由于购买商持观望态度，目前成交清淡。台湾当地市场用于钢管生产的商品级热卷价格同样下跌了10美元/吨，目前价格为590美元/吨。在越南，目前热轧窄带已经替代了高级热卷的市场地位。贸易商称市场交易价格多数在500美元/吨CFR左右。据悉，POSCO正在积极实施向东南亚市场增加产品出口。今年计划向泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和越南等国出口钢材139万吨，占今年出口目标765万吨的18％。考虑到中国的钢材产品已批量出口东南亚国家，预计后期将形成激烈竞争。不过在日本，东京制钢宣布五月份合同价格保持不变。厚度为1.7-12毫米的热轧卷板的价格仍为72000日元/吨（车板交货净价），1.7-6.0毫米酸洗涂油板的价格为82000日元/吨。同时，据悉2005年第三季度日本出口中国的取向硅钢片价格可能有所上涨。今年第二季度日本出口中国的取向硅钢片价格为2800美元/吨，较一季度上涨1000美元/吨。另外，三季度日本出口中国的无取向硅钢片价格谈判预计在4月底展开，二季度日本出口中国的无取向硅钢片价格约900美元/吨（C&F）。此外，由于西方国家钢厂纷纷宣称削减钢产量, 亚洲7-9月份发货的现货板坯三年来首次下跌，成交价从530-540美元/吨的水平下跌40-50美元/吨，略低于500美元/吨（FOB）。
    长材方面，连日来，亚洲市场小钢坯严重滞销，有价无市，买盘十分低落。4月初，中国取消钢坯出口退税后，俄罗斯等国家钢坯对亚洲一举报出C&F 425美元/吨高价，随后下跌至C&F 420美元/吨乃至C&F 415美元/吨。目前，独联体国家钢坯资源库存很高，因此后期价格不容乐观。在日本，东京制钢基本尺寸（φ16-25毫米）的钢筯价格保持为52000日元/吨CIF净价；350 x 350“高级”H型钢的价格为70000日元/吨车板交货净价；φ6.4毫米盘条的价格为60000日元/吨车板交货净价。（西文　Mysteel.com资讯部　请勿转载）
    

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