三家大型的不锈钢厂--阿赛洛、奥托昆普和蒂森克虏伯，以及六家汽车生产商--奥迪、宝马、菲亚特、奔驰、萨博和沃尔沃结成联盟，调查在汽车中增加不锈钢用量的途径。不锈钢应用在汽车制造中的优势在于形成复杂部件的良好成型性可提高生产效率；减少部件的数目，减轻了汽车的体重；在冲撞试验中有更好的表现。据奥托昆普托尔尼奥工厂研究中心的主任Jussi Yll- Nemi介绍，不锈钢在每辆汽车中的平均使用量正在上升：1997年为33kg，2000年为35kg，今年估计会达到42kg。目前主要应用于衬垫、燃油喷射系统、排气系统、刹车系统。
    同时，澳大利亚不锈钢发展协会的行政总裁Richard Matheson先生说该联盟已经迈出了第一步，即向那些不了解的客户介绍初步知识，随后将进行更深入的介绍，或者开设在线教程。
    该课程可在南非、新西兰和英国使用。
    另外，国际不锈钢论坛已经决定增加这个组织的活动，包括市场发展、数据收集。
    
    
    

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