在南美，尽管当地生产企业如巴西图巴朗公司（CST）下调了板坯和热轧卷的售价，但冷轧卷和热浸镀锌板出口价格却于过去一个月时间里实现了进一步的攀升。例如，11/12月份将于远东交货的商业级冷轧卷出口价格已经从8月份的540美元/吨（运费在内价）稳步上涨至560-565美元/吨（运费在内价）。但是，价格的上涨趋势能否延续几乎将完全受制于亚洲地区的需求状况。同时，如果北美自由贸易区和西欧市场未能在4季度如期恢复的话，价格上涨也将大受打压，原因是南美当地对市场价格能够提供的支撑很小。例如，在巴西，近来受库存水平居高不下和市场买兴清淡（主要是由于相对高的利率、IP/GDP增长放慢和政治不稳定因素增强）的影响，市场采购行为已经在下降。而且，尽管受钢管行业需求增长和汽车产量增长的支撑，巴西国内今年上半年薄板表观消费量同比提高了4%，但2季度的市场需求却在显著减少。例如，巴西国营黑色冶金公司（CSN）2季度在国内的薄板销售量减少了13万吨，为此包括Usiminas公司在内的巴西其他企业都将在今年下半年提高出口产品的比例。
    从以上分析可以看出，南美钢材出口价格的前景将在很大程度上取决于亚洲市场的需求状况以及北美自由贸易区和西欧市场的恢复与否。首先，从亚洲市场看，目前并不是所有的巴西出口商都已经提高了售价，例如一些出口到中国台湾地区和韩国的热轧卷价格便接近于生产成本（不到400美元/吨FOB），为此如果没有亚洲市场的强劲需求，情况将很难得到改善。其次，尽管图巴朗公司于近几个月提高了对智利和哥伦比亚的热轧薄板供应，但是受运费再度增长和运输困难影响，一些巴西企业甚至未能成功地将产品出口到其他南美国家。为此，9月份之后巴西出口价格的上涨与否将与西欧和北美钢材需求恢复休戚相关。据悉，尽管当前来自欧洲和北美的订单数量很少，但贸易商预计前景将趋于逐步改善。例如，南美市场上的俄罗斯热轧卷进口商称，独联体企业对拉美的出口报价已经提高到450美元/吨（运费在内价）以上，也已经于近几周实现了对西欧出口价格的上调。总之，只要欧洲市场买兴能够持续改善，则南美钢材出口价格也将随之攀升，只是攀升幅度较为有限。
    

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