一周国际钢铁动态（08.20-08.26）
2006-08-26 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel 查看历史数据
一、阿布完成耶弗拉兹的收购 欲与Corus集团整合
俄罗斯首富阿布拉莫维奇收购最大钢铁企业耶弗拉兹集团41.3%股份已尘埃落定，耶弗拉兹集团主要股东阿布拉莫夫与于阿布拉莫维奇在8月9日正式签署交易协议，虽具体交易金额尚未透露，但从交易金额与股票当前市值22.5美元基本一致来估计,交易金额约为33亿美元左右。在今年6月20日，阿布拉莫维奇就声称准备购买耶弗拉兹集团近五成股份。
完成对耶弗拉兹集团的收购，足以表明阿布拉莫维奇又回到俄罗斯经济的大舞台上，真正取代莫尔达绍夫（俄罗斯谢韦尔钢铁公司控股人，俄第七大富翁），成为新的俄罗斯钢铁大王。
据俄罗斯商业人士透露，阿布拉莫维奇在卖掉西伯利亚石油公司后不久，立即开始寻找投资对象。对阿布拉莫维奇来说，此次收购不单是一次商业投资机会，也是一种对普京总统的政治投资，帮助政府重组钢铁企业。 他认为，俄罗斯钢铁企业尚未得到足够重视，还有很大的增值潜力。
分析家指出，对阿布拉莫维奇来说，成功收购耶弗拉兹集团不单是一次投资机会，可能是得到了克里姆林宫的暗许，去帮助政府重组钢铁企业。阿布拉莫维奇有非凡的感召力，又具备管理才能，加之与克里姆林宫保持着良好的关系。因为俄政府有意组建两、三个世界级钢铁巨头，阿布拉莫维奇掌管的将是其中的一个。
耶弗拉兹集团的控股人是阿布拉莫夫和弗洛罗夫，他们拥有耶弗拉兹集团的82.31%的股份。阿布拉莫夫并不把钢铁企业看作生活的全部，他一手创建了耶弗拉兹，又把它一份份卖掉，结果现在只是作为耶弗拉兹的大股东。早在2002年，他就曾说:“我们的姿态永远是‘我们卖——我们买’……如果有人给出了诱人的价钱，让公司股东们满意，就可以卖掉股份。” 而在钢铁业，阿布拉莫维奇也有着资深的经历。他曾拥有俄罗斯铝业公司一半股份，2004年将股份卖给了合伙人奥列格·迪瑞帕斯卡，进账大约30亿美元。2005年下半年，阿布拉莫维奇将其掌控的俄罗斯西伯利亚石油公司股份卖给了俄罗斯天然气工业集团，进账130亿美元。
在完成对耶弗拉兹集团的收购之后，阿布拉莫维奇在钢铁业将有更多的斩获，其对乌斯曼诺夫等一些钢铁大王所拥有的一些钢铁公司也表现出兴趣。另外，也计划收购英荷Corus集团。凭借俄罗斯稳定的原料供应，阿布拉莫维奇早有意图收编英、俄两国最大钢铁公司，早在今年5月中旬，阿布就已经开始和英国Corus集团进行接触，目前会谈仍在秘密进行，可能是耶弗拉兹与Corus两家钢铁公司进行股份置换，从而构筑年产钢3200万吨的世界第4大钢铁公司。
分析家称，这笔并购方案是完全可行的，而且非常合适。耶弗拉兹集团2005年产钢1385万吨，总收入65亿美元，目前资产总值73亿美元，在世界钢铁业排名第12位。英荷Corus集团目前是世界第9大钢铁公司，占世界钢铁市场销售份额的18.2%，2005年产钢 1818万吨，收入101 亿英镑。两家公司合并后，钢年产量将达到3200万吨，超过世界排名第4的日本JFE公司。考虑到目前世界市场不断上涨的铁矿石和煤炭价格，以及Corus集团不断增大的经营危机，并购对双方均有益处。由于生产成本的不断扩大，并购后能保障Corus集团从俄罗斯获得相对廉价的原料和半成品，大大增强生产的稳定性。因为俄罗斯目前是世界最稳定的钢铁生产原料供应者。Corus需要低成本板坯，目前正在寻求进入低成本且快速增长的国家的机会，包括建板坯厂等项目。同样，耶弗拉兹控股公司也需要在西欧获得立足点。耶弗拉兹以前曾表示，需要在俄罗斯以外地区进一步加工板坯。2005年该公司半成品板坯富余500万吨。而最近Corus公司称其正在寻求从俄罗斯和巴西等国外购低成本板坯。钢铁工业的并购是一种国际化趋势，不仅可以稳定生产，还可以加强企业在国际市场的竞争能力，同时提高俄罗斯国内市场的生产水平。
在米塔尔掀起对阿塞洛的并购浪潮之后，俄罗斯钢厂的扩张势头也十分强劲，耶弗拉兹集团近日完成出资260万欧元对捷克共和国韦特科维策钢铁厂的100%控股。另外，还与瑞士Credit Suisse投资银行联合收购南非英美资源集团下属的海韦尔德钢和钒公司的49.8%股份，从而获得了南非这家公司的控股权。此外，还考虑收购海韦尔德钢和钒公司的Transalloys和Rand Carbide两家铁合金厂。去年耶弗拉兹还并购了Palini&Bertoli公司，收购下塔吉尔钢厂部分股权，从Crosland公司手中收购国内最大焦煤厂家之一的Yuzhkuzbassugol的50%股份等。
二、韩国造船企业扩大中国船板进口 借此牵制日本
日本和韩国造船公司的下半年(06年10月-07年3月)船板价格谈判尤引中国方面关注。目前双方谈判已陷入僵局，日本钢厂坚持价格上调100美元，达到680美元(FOB)，比供应给日本国内船企的厚板价格还高出160美元／吨，这引起现代重工等韩国造船公司的极度不满。相反韩国造船公司要求下调100-110美元的470-480美元，双方意见分歧非常大，谈判可能一拖再拖，最终很有可能韩国造船公司以减少进口数量来结束与日本的谈判。日本钢厂认为，东亚地区船板供应仍然紧张，而且日本国内厚板价格也上调了，为了公平起见决定上调价格。但是韩国造船公司则认为，国际钢材价格趋降，尤其是板坯和热轧价格持续下降，因而下调价格是理所当然的。
面对韩国国内船用厚板供货不足以及自日本进口的船板价格大大高于中国，韩国船企今年自中国进口厚板的数量将大幅增加，借此来牵制日本。韩国造船公司正在加强与中国钢厂合作，逐步扩大从宝钢、鞍钢、沙钢、首钢、济钢等中国钢厂的进口量。最近，韩国现代重工和三星重工分别派出考察团访问了宝钢和首钢等中国钢企，与他们协商扩大船板进口量和价格等问题。其中三星重工业公司于今年7月10日-14日，派遣负责采购钢材主管前往宝钢进行洽谈，计划将进口钢材的数量由去年的2万吨扩大到10万吨；现代重工业公司于今年7月17日-21日，分别派人前往首钢和宝钢等，计划将进口钢材的数量由去年的5万吨扩大到45万吨。韩国现代重工工业公司还期望继续扩大进口量，2007年增至50-55万吨，2008年达到60万吨。
韩国船企增加从中国的船板进口量，一方面是价格和运费因素。考虑到价格以及运费，韩国两大造船公司三星重工和现代重工，分别于去年１２月和今年２月先后与宝钢签订船板长期供货协定。中国船板价格比日本便宜近100美元／吨，尽管中国方面寻求提高4季度对韩国的船板出口价格，但仍低于日本钢厂的价格。在目前进行的韩国现代重工等造船公司在与中国宝钢等钢厂就4季度船板价格的谈判中，中国钢厂的报价630-640美元/吨（FOB），而现代重工提出的出价600美元/吨（FOB），与现有价格持平，估计双方最终达成的价格约略高于600美元/吨。增加从中国的进口量借机改变过分依赖日本钢企的被动局面，使进口渠道多元化，同时也可借机向日本钢企施压。这一招在4-9月日本钢厂与韩国造船厂签订的合约价格谈判中已奏效，迫使日本方面一举降价100美元/吨，即从680美元/吨(FOB)降至目前的580美元/吨(FOB)，同时也牵动浦项钢铁公司于今年4月底下调厚板内销价3万韩元/吨(31美元/吨)至58.5万韩元/吨 (619美元/吨)。
中国船板质量稳定也是韩国扩大进口中国船板的另一个原因，从使用结果来看，中国船板的质量大大改善，极少出现缺陷，大大改变了韩国过去认为中国产船板质量差的看法。目前获得国际船级社认证的中国钢厂日益增多，如宝钢生产的LNG船用厚板已获美国船级社的质量认证，鞍钢于今年4月份顺利通过第4次船板扩大认证，目前已获得英国、挪威、韩国、中国、法国、意大利和日本等国船级社的认证证书。今年上半年，韩国自中国进口的厚板(包括船用和建筑用)数量达93.9万吨,已经超过了去年全年。据此，今年韩国自中国进口的厚板数量将轻松突破lOO万吨，向200万吨大关挺进。而最近几年韩国自中国进口的厚板数量分别为：2002年20.2万吨，2003年10.4万吨，2004年27.1万吨，2005年81.5万吨。不过，考虑到中国国内需求增加且钢厂争相出口欧洲，加上上海浦东钢铁公司因迁址将在8月份停产厚板直至2008年，期间厚板产量将锐减250万吨，中国船板供应亦不乐观。
韩国现已超过日本，连续三年成为世界第一造船大国，未来1-2年对造船板需求将呈直线上升。预计今后3年韩国每年均需要消费造船厚板５５０万吨以上，进口量在１８０-１９０万吨左右。为抓住这块得天独厚的市场，中国钢厂一方面要扩大厚板的宽度，另一方面要和韩国造船公司协商，制定灵活的营销合同。一旦中国减少对韩国的厚板出口，韩国造船公司则不得不增加日本的厚板采购量。
随着地区船板新增产能的陆续投产，如中国鞍钢和首钢以及韩国浦项、东国和现代钢公司均在扩大厚板产能，预计从2008年开始，韩国现代重工等船公司能更容易地获得低价船板。
三、世界各地拟建或再建球团矿项目
在2005年球团矿价格大幅上涨86%之后，生产厂家纷纷投资扩建，球团矿供需矛盾开始缓和。2006年在粉矿价格继续保持上涨势头时，球团矿价格却降3%。分析家预计，球团矿市场疲弱是暂时的，随着中国继续增建高炉、东南亚、中东和俄罗斯新建直接还原铁厂及扩大现有的直接还原铁厂产能，未来球团矿需求将进一步增加。
2005年，世界球团矿产量增1100万吨，达到3.10亿吨。最大的球团矿生产地区是独联体，产量6070万吨，美国5480万吨，巴西5210万吨，中国4000万吨。据澳大利亚AME预测，今年球团矿产量将增约5%，达到3.25亿吨，增长的大部分将满足中国、伊朗等国内需求的增加。待计划建和在建项目在2008年陆续投产后，球团矿占世界总的铁矿石出口份额亦将上升，即从2005年的19%升到2008年的约20%，之后将提高到约22%。
巴西CVRD继续扩大球团矿产能。CVRD与日本钢公司在巴西的球团矿合资公司Nibrasco计划到2007年球团矿年产能增至960万吨，以满足世界对球团矿的旺盛需求。今后3年该公司计划投资1.27亿美元,2006年投资5300万美元，占3年总投资的约40%。该计划已获正式批准。在Nibrasco公司中,目前CVRD拥有51%股份，日本钢集团拥有49%股份，其中新日铁拥有25%，JFE拥有12%，住友金属工业公司拥有6%，神户钢铁拥有3%，日新制钢拥有2%，该公司于1978年开始生产,当年产量仅600万吨。目前拥有两座球团矿厂,2004年产量为849万吨，2005年为899万吨，计划2006年达到895万吨，2007年将达到960万吨。该公司与日本钢公司已签订了2004-08年的5年长期供货合同，每年向日本钢厂供应300万吨球团矿，2005年供货量接近305万吨。
另外，CVRD的São Luis球团厂恢复生产。在全球球团矿需求旺盛之机，巴西CVRD的São Luis球团厂在近6个月的停产后，于7月16日重新恢复生产，其年产能为600万吨。该厂为使用卡拉加斯矿的唯一球团厂。由海湾投资公司GIC和CVRD各控股50%的该公司GIIC考虑建年产能450万吨或600万吨的第2座球团矿厂，以满足海湾国家以及印度直接还原生铁生产商的需求。如果获得通过，那么该公司球团矿年产能将提高到1100万吨。据称，2006年5月之后，公司现有球团矿年产能将扩至460万吨。CVRD在图巴朗拥有8家球团厂，在圣路斯拥有一家，去年产量约为3650万吨，在图巴朗的8家中，5家是与海外合作伙伴合资建立的，此外，CVRD还拥有萨马尔库铁矿公司，在该公司中CVRD与必和必拓各占50%股份。
加拿大魁北克铁矿公司大力扩建球团矿。加拿大铁矿生产厂家魁北克卡捷铁矿公司（QCM）正大力扩建球团矿产能。据称，到2009年球团矿产量将达到880万吨。 该公司到2023年铁精粉年产量将在1350万吨。加拿大多法斯科公司在QCM中持有98.7%股份，其每年从QCM中获得矿石200-220万短吨，占其铁矿石供应量的70%-80%。
瑞典LKAB在Malmberget建的年产能400万吨球团厂进展顺利，预计2006年底投产，之后计划在Kiruna再建一年产能600万吨球团厂，2008年投产。待两新厂投产后，该公司旨在停止出售粉矿并专一生产球团矿。
印度钢铁管理局将利用矿泥生产球团矿。印度钢铁管理局计划在比莱钢厂所属自己矿山建一铁矿精选厂和球团厂。据称，印度钢铁管理局将与一家私营合作伙伴共同建该项目，前者提供土地和水，而私营合作伙伴将负责基础设施的建设以及设法满足印度钢铁管理局的所需。该项目将利用多年来一直被看作废料的矿泥经精炼后转化为球团矿，供比莱钢厂所需，同时还能为比莱厂解决大量的矿泥堆放问题。目前，在Hitkasa已累计堆放矿泥逾1070万吨。
此外，澳大利亚还将建一年产能450万吨球团厂，新建项目还包括伊朗年产能900万吨、俄罗斯300-400万吨、中国1700万吨和印度800万吨。(曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)
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俄罗斯首富阿布拉莫维奇收购最大钢铁企业耶弗拉兹集团41.3%股份已尘埃落定，耶弗拉兹集团主要股东阿布拉莫夫与于阿布拉莫维奇在8月9日正式签署交易协议，虽具体交易金额尚未透露，但从交易金额与股票当前市值22.5美元基本一致来估计,交易金额约为33亿美元左右。在今年6月20日，阿布拉莫维奇就声称准备购买耶弗拉兹集团近五成股份。
完成对耶弗拉兹集团的收购，足以表明阿布拉莫维奇又回到俄罗斯经济的大舞台上，真正取代莫尔达绍夫（俄罗斯谢韦尔钢铁公司控股人，俄第七大富翁），成为新的俄罗斯钢铁大王。
据俄罗斯商业人士透露，阿布拉莫维奇在卖掉西伯利亚石油公司后不久，立即开始寻找投资对象。对阿布拉莫维奇来说，此次收购不单是一次商业投资机会，也是一种对普京总统的政治投资，帮助政府重组钢铁企业。 他认为，俄罗斯钢铁企业尚未得到足够重视，还有很大的增值潜力。
分析家指出，对阿布拉莫维奇来说，成功收购耶弗拉兹集团不单是一次投资机会，可能是得到了克里姆林宫的暗许，去帮助政府重组钢铁企业。阿布拉莫维奇有非凡的感召力，又具备管理才能，加之与克里姆林宫保持着良好的关系。因为俄政府有意组建两、三个世界级钢铁巨头，阿布拉莫维奇掌管的将是其中的一个。
耶弗拉兹集团的控股人是阿布拉莫夫和弗洛罗夫，他们拥有耶弗拉兹集团的82.31%的股份。阿布拉莫夫并不把钢铁企业看作生活的全部，他一手创建了耶弗拉兹，又把它一份份卖掉，结果现在只是作为耶弗拉兹的大股东。早在2002年，他就曾说:“我们的姿态永远是‘我们卖——我们买’……如果有人给出了诱人的价钱，让公司股东们满意，就可以卖掉股份。” 而在钢铁业，阿布拉莫维奇也有着资深的经历。他曾拥有俄罗斯铝业公司一半股份，2004年将股份卖给了合伙人奥列格·迪瑞帕斯卡，进账大约30亿美元。2005年下半年，阿布拉莫维奇将其掌控的俄罗斯西伯利亚石油公司股份卖给了俄罗斯天然气工业集团，进账130亿美元。
在完成对耶弗拉兹集团的收购之后，阿布拉莫维奇在钢铁业将有更多的斩获，其对乌斯曼诺夫等一些钢铁大王所拥有的一些钢铁公司也表现出兴趣。另外，也计划收购英荷Corus集团。凭借俄罗斯稳定的原料供应，阿布拉莫维奇早有意图收编英、俄两国最大钢铁公司，早在今年5月中旬，阿布就已经开始和英国Corus集团进行接触，目前会谈仍在秘密进行，可能是耶弗拉兹与Corus两家钢铁公司进行股份置换，从而构筑年产钢3200万吨的世界第4大钢铁公司。
分析家称，这笔并购方案是完全可行的，而且非常合适。耶弗拉兹集团2005年产钢1385万吨，总收入65亿美元，目前资产总值73亿美元，在世界钢铁业排名第12位。英荷Corus集团目前是世界第9大钢铁公司，占世界钢铁市场销售份额的18.2%，2005年产钢 1818万吨，收入101 亿英镑。两家公司合并后，钢年产量将达到3200万吨，超过世界排名第4的日本JFE公司。考虑到目前世界市场不断上涨的铁矿石和煤炭价格，以及Corus集团不断增大的经营危机，并购对双方均有益处。由于生产成本的不断扩大，并购后能保障Corus集团从俄罗斯获得相对廉价的原料和半成品，大大增强生产的稳定性。因为俄罗斯目前是世界最稳定的钢铁生产原料供应者。Corus需要低成本板坯，目前正在寻求进入低成本且快速增长的国家的机会，包括建板坯厂等项目。同样，耶弗拉兹控股公司也需要在西欧获得立足点。耶弗拉兹以前曾表示，需要在俄罗斯以外地区进一步加工板坯。2005年该公司半成品板坯富余500万吨。而最近Corus公司称其正在寻求从俄罗斯和巴西等国外购低成本板坯。钢铁工业的并购是一种国际化趋势，不仅可以稳定生产，还可以加强企业在国际市场的竞争能力，同时提高俄罗斯国内市场的生产水平。
在米塔尔掀起对阿塞洛的并购浪潮之后，俄罗斯钢厂的扩张势头也十分强劲，耶弗拉兹集团近日完成出资260万欧元对捷克共和国韦特科维策钢铁厂的100%控股。另外，还与瑞士Credit Suisse投资银行联合收购南非英美资源集团下属的海韦尔德钢和钒公司的49.8%股份，从而获得了南非这家公司的控股权。此外，还考虑收购海韦尔德钢和钒公司的Transalloys和Rand Carbide两家铁合金厂。去年耶弗拉兹还并购了Palini&Bertoli公司，收购下塔吉尔钢厂部分股权，从Crosland公司手中收购国内最大焦煤厂家之一的Yuzhkuzbassugol的50%股份等。
二、韩国造船企业扩大中国船板进口 借此牵制日本
日本和韩国造船公司的下半年(06年10月-07年3月)船板价格谈判尤引中国方面关注。目前双方谈判已陷入僵局，日本钢厂坚持价格上调100美元，达到680美元(FOB)，比供应给日本国内船企的厚板价格还高出160美元／吨，这引起现代重工等韩国造船公司的极度不满。相反韩国造船公司要求下调100-110美元的470-480美元，双方意见分歧非常大，谈判可能一拖再拖，最终很有可能韩国造船公司以减少进口数量来结束与日本的谈判。日本钢厂认为，东亚地区船板供应仍然紧张，而且日本国内厚板价格也上调了，为了公平起见决定上调价格。但是韩国造船公司则认为，国际钢材价格趋降，尤其是板坯和热轧价格持续下降，因而下调价格是理所当然的。
面对韩国国内船用厚板供货不足以及自日本进口的船板价格大大高于中国，韩国船企今年自中国进口厚板的数量将大幅增加，借此来牵制日本。韩国造船公司正在加强与中国钢厂合作，逐步扩大从宝钢、鞍钢、沙钢、首钢、济钢等中国钢厂的进口量。最近，韩国现代重工和三星重工分别派出考察团访问了宝钢和首钢等中国钢企，与他们协商扩大船板进口量和价格等问题。其中三星重工业公司于今年7月10日-14日，派遣负责采购钢材主管前往宝钢进行洽谈，计划将进口钢材的数量由去年的2万吨扩大到10万吨；现代重工业公司于今年7月17日-21日，分别派人前往首钢和宝钢等，计划将进口钢材的数量由去年的5万吨扩大到45万吨。韩国现代重工工业公司还期望继续扩大进口量，2007年增至50-55万吨，2008年达到60万吨。
韩国船企增加从中国的船板进口量，一方面是价格和运费因素。考虑到价格以及运费，韩国两大造船公司三星重工和现代重工，分别于去年１２月和今年２月先后与宝钢签订船板长期供货协定。中国船板价格比日本便宜近100美元／吨，尽管中国方面寻求提高4季度对韩国的船板出口价格，但仍低于日本钢厂的价格。在目前进行的韩国现代重工等造船公司在与中国宝钢等钢厂就4季度船板价格的谈判中，中国钢厂的报价630-640美元/吨（FOB），而现代重工提出的出价600美元/吨（FOB），与现有价格持平，估计双方最终达成的价格约略高于600美元/吨。增加从中国的进口量借机改变过分依赖日本钢企的被动局面，使进口渠道多元化，同时也可借机向日本钢企施压。这一招在4-9月日本钢厂与韩国造船厂签订的合约价格谈判中已奏效，迫使日本方面一举降价100美元/吨，即从680美元/吨(FOB)降至目前的580美元/吨(FOB)，同时也牵动浦项钢铁公司于今年4月底下调厚板内销价3万韩元/吨(31美元/吨)至58.5万韩元/吨 (619美元/吨)。
中国船板质量稳定也是韩国扩大进口中国船板的另一个原因，从使用结果来看，中国船板的质量大大改善，极少出现缺陷，大大改变了韩国过去认为中国产船板质量差的看法。目前获得国际船级社认证的中国钢厂日益增多，如宝钢生产的LNG船用厚板已获美国船级社的质量认证，鞍钢于今年4月份顺利通过第4次船板扩大认证，目前已获得英国、挪威、韩国、中国、法国、意大利和日本等国船级社的认证证书。今年上半年，韩国自中国进口的厚板(包括船用和建筑用)数量达93.9万吨,已经超过了去年全年。据此，今年韩国自中国进口的厚板数量将轻松突破lOO万吨，向200万吨大关挺进。而最近几年韩国自中国进口的厚板数量分别为：2002年20.2万吨，2003年10.4万吨，2004年27.1万吨，2005年81.5万吨。不过，考虑到中国国内需求增加且钢厂争相出口欧洲，加上上海浦东钢铁公司因迁址将在8月份停产厚板直至2008年，期间厚板产量将锐减250万吨，中国船板供应亦不乐观。
韩国现已超过日本，连续三年成为世界第一造船大国，未来1-2年对造船板需求将呈直线上升。预计今后3年韩国每年均需要消费造船厚板５５０万吨以上，进口量在１８０-１９０万吨左右。为抓住这块得天独厚的市场，中国钢厂一方面要扩大厚板的宽度，另一方面要和韩国造船公司协商，制定灵活的营销合同。一旦中国减少对韩国的厚板出口，韩国造船公司则不得不增加日本的厚板采购量。
随着地区船板新增产能的陆续投产，如中国鞍钢和首钢以及韩国浦项、东国和现代钢公司均在扩大厚板产能，预计从2008年开始，韩国现代重工等船公司能更容易地获得低价船板。
三、世界各地拟建或再建球团矿项目
在2005年球团矿价格大幅上涨86%之后，生产厂家纷纷投资扩建，球团矿供需矛盾开始缓和。2006年在粉矿价格继续保持上涨势头时，球团矿价格却降3%。分析家预计，球团矿市场疲弱是暂时的，随着中国继续增建高炉、东南亚、中东和俄罗斯新建直接还原铁厂及扩大现有的直接还原铁厂产能，未来球团矿需求将进一步增加。
2005年，世界球团矿产量增1100万吨，达到3.10亿吨。最大的球团矿生产地区是独联体，产量6070万吨，美国5480万吨，巴西5210万吨，中国4000万吨。据澳大利亚AME预测，今年球团矿产量将增约5%，达到3.25亿吨，增长的大部分将满足中国、伊朗等国内需求的增加。待计划建和在建项目在2008年陆续投产后，球团矿占世界总的铁矿石出口份额亦将上升，即从2005年的19%升到2008年的约20%，之后将提高到约22%。
巴西CVRD继续扩大球团矿产能。CVRD与日本钢公司在巴西的球团矿合资公司Nibrasco计划到2007年球团矿年产能增至960万吨，以满足世界对球团矿的旺盛需求。今后3年该公司计划投资1.27亿美元,2006年投资5300万美元，占3年总投资的约40%。该计划已获正式批准。在Nibrasco公司中,目前CVRD拥有51%股份，日本钢集团拥有49%股份，其中新日铁拥有25%，JFE拥有12%，住友金属工业公司拥有6%，神户钢铁拥有3%，日新制钢拥有2%，该公司于1978年开始生产,当年产量仅600万吨。目前拥有两座球团矿厂,2004年产量为849万吨，2005年为899万吨，计划2006年达到895万吨，2007年将达到960万吨。该公司与日本钢公司已签订了2004-08年的5年长期供货合同，每年向日本钢厂供应300万吨球团矿，2005年供货量接近305万吨。
另外，CVRD的São Luis球团厂恢复生产。在全球球团矿需求旺盛之机，巴西CVRD的São Luis球团厂在近6个月的停产后，于7月16日重新恢复生产，其年产能为600万吨。该厂为使用卡拉加斯矿的唯一球团厂。由海湾投资公司GIC和CVRD各控股50%的该公司GIIC考虑建年产能450万吨或600万吨的第2座球团矿厂，以满足海湾国家以及印度直接还原生铁生产商的需求。如果获得通过，那么该公司球团矿年产能将提高到1100万吨。据称，2006年5月之后，公司现有球团矿年产能将扩至460万吨。CVRD在图巴朗拥有8家球团厂，在圣路斯拥有一家，去年产量约为3650万吨，在图巴朗的8家中，5家是与海外合作伙伴合资建立的，此外，CVRD还拥有萨马尔库铁矿公司，在该公司中CVRD与必和必拓各占50%股份。
加拿大魁北克铁矿公司大力扩建球团矿。加拿大铁矿生产厂家魁北克卡捷铁矿公司（QCM）正大力扩建球团矿产能。据称，到2009年球团矿产量将达到880万吨。 该公司到2023年铁精粉年产量将在1350万吨。加拿大多法斯科公司在QCM中持有98.7%股份，其每年从QCM中获得矿石200-220万短吨，占其铁矿石供应量的70%-80%。
瑞典LKAB在Malmberget建的年产能400万吨球团厂进展顺利，预计2006年底投产，之后计划在Kiruna再建一年产能600万吨球团厂，2008年投产。待两新厂投产后，该公司旨在停止出售粉矿并专一生产球团矿。
印度钢铁管理局将利用矿泥生产球团矿。印度钢铁管理局计划在比莱钢厂所属自己矿山建一铁矿精选厂和球团厂。据称，印度钢铁管理局将与一家私营合作伙伴共同建该项目，前者提供土地和水，而私营合作伙伴将负责基础设施的建设以及设法满足印度钢铁管理局的所需。该项目将利用多年来一直被看作废料的矿泥经精炼后转化为球团矿，供比莱钢厂所需，同时还能为比莱厂解决大量的矿泥堆放问题。目前，在Hitkasa已累计堆放矿泥逾1070万吨。
此外，澳大利亚还将建一年产能450万吨球团厂，新建项目还包括伊朗年产能900万吨、俄罗斯300-400万吨、中国1700万吨和印度800万吨。(曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)
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