中东钢需求吸引俄罗斯和当地钢厂扩产和建厂
2007-01-05 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel 查看历史数据
随着中东建筑业的繁荣，当地的钢供需缺口逐渐扩大，尤其是阿布扎比、迪拜和海合会成员国家。当地钢厂及企业的扩建项目明显增多，降低对进口的依赖。与此同时，独联体等全球钢厂也看好中东这块具有增长潜力的市场，开始选择在此新建钢厂，以代替向该地区出口钢材。
伊朗可谓首当其冲，大力新建钢厂，扩大产能。伊朗Safa 工业集团声称建中东最大的钢厂，设计产能920万吨。该厂将建在伊朗霍拉姆沙赫尔港口城市，坐落在与伊拉克的边界附近，命名为Karun River公司，生产厚板、最大2米宽的热轧板卷、钢筋、线材及工字钢。该厂将分两期建设，2010年全面投产。一期将在2008年投产，计划生产一些热卷和厚板。目前已征购约2700万平方米的土地，基础设施的建设正在进行中。据称，伊朗目前钢年产能约1100万吨。另外，一座年产能200万吨的新钢厂于2006年12月26日在伊朗西南Khoramshar市破土动工。新厂命名为KISCO公司，作为Ahwaz轧钢和钢管公司（ARPCO）扩建计划的一部分，将分三期建设，需3-5年时间建成投产。该厂将生产扁平材，如热轧和冷轧板卷，包括不同级别的深冲级薄板、高强结构钢和制管用不锈钢等。KISCO将是伊朗第2大扁平材生产厂家，其坐落在波斯海湾附近，进口原料和出口轧材的运输成本相对较低。受当地市场汽车用钢需求旺盛的驱动，伊朗穆巴拉克钢公司将新增年产能40万吨的热镀锌生产线，预计2009年中期投产。目前，穆巴拉克钢公司拥有镀锌板年产能20万吨。新投产后，公司的镀锌板总产能将达到目前的三倍。产品将销售给伊朗最大的两家汽车生产商Iran Khodro（主要生产标致和奔驰）和SAIPA（主要生产雷诺、雪铁龙和起亚）。该公司还将新增年产能200万吨的粗钢和热轧卷产能，以生产汽车用钢。待各种扩建项目完成后，伊朗钢产能将增2000万吨。
沙特阿拉伯两大钢铁公司也利用需求旺盛的大好时机扩建。Al-uwairqi集团到2010年产能将达到500万吨；沙特钢铁公司的扩建雄心更大，计划到2020年钢产能将达到1700万吨。
迪拜Rajhi钢铁公司将建炼钢基地。在第10届中东钢铁研讨会上，阿联酋迪拜Rajhi钢铁公司表示，新建的炼钢基地的第一个年产能85万吨电炉将在近日竣工投产，比原计划的8月份投产推迟4个月。公司还计划新增第三条钢筋生产线，届时钢筋年产能将增加至75万吨。整个生产线包括130吨的电炉，小时产能120吨，方坯连铸为5/6机架，还包括步进式冷床。公司并且公司计划新增第三条钢筋（和线材）生产线。
另外，科威特的通用投资公司正对上游设备进行扩建，在巴林的第2套球团矿设备正在建设中，且还计划建第3座球团厂，使之年产能将达到1700万吨。
除中东钢铁企业积极建厂和扩建外，独联体钢铁企业也看好这块市场，利用距离上的优势，纷纷到此建厂，以减少对该地区传统的半成品钢材出口，转向到该地区生产建筑用钢材。目前俄罗斯向中东出口大量的钢筋。
俄罗斯Metalloinvest公司将到阿拉伯联合酋长国建钢筋厂。Metalloinvest与阿拉伯联合酋长国的一合作伙伴将建一家年产能100万吨的钢厂，称为Hamriyah Steel公司。预计两年内完成建设，估计2009年实现达产。Metalloinvest拥有俄罗斯的乌拉尔钢公司、OEMK和两家铁矿石生产厂家Mikhailovsky GOK 和Lebedinsky GOK。在阿拉伯联合酋长国建厂旨在减少方坯出口，而转为生产钢筋。2005年，沙特阿拉伯的钢筋年消费400万吨，阿拉伯联合酋长国需求350万吨，而俄罗斯需求320万吨。由于当地生产厂家无法满足需求，海湾地区的钢筋需求约64%靠进口，即每年进口约580万吨。Metalloinvest预计，在阿拉伯联合酋长国的钢筋厂建成后，不仅在该国的钢筋市场份额提高到25%，且产品还可出口到中东、中亚和北非及西非的其它国家。而俄罗斯一钢厂计划在中东建年产能50万吨钢筋厂，
乌克兰Donbass钢工业联合公司正在考虑在海湾地区建一年产能约100万吨的钢筋厂，目前迪拜每年消费约340－360万吨钢筋，预计到2010年中东和北非地区的长材产量将达到2699万吨，其中包括2120万吨钢筋、381万吨线材，其它长材200万吨，但仍满足不了当地的需求，预计到2010年供应短缺1000万吨。（曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载）
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伊朗可谓首当其冲，大力新建钢厂，扩大产能。伊朗Safa 工业集团声称建中东最大的钢厂，设计产能920万吨。该厂将建在伊朗霍拉姆沙赫尔港口城市，坐落在与伊拉克的边界附近，命名为Karun River公司，生产厚板、最大2米宽的热轧板卷、钢筋、线材及工字钢。该厂将分两期建设，2010年全面投产。一期将在2008年投产，计划生产一些热卷和厚板。目前已征购约2700万平方米的土地，基础设施的建设正在进行中。据称，伊朗目前钢年产能约1100万吨。另外，一座年产能200万吨的新钢厂于2006年12月26日在伊朗西南Khoramshar市破土动工。新厂命名为KISCO公司，作为Ahwaz轧钢和钢管公司（ARPCO）扩建计划的一部分，将分三期建设，需3-5年时间建成投产。该厂将生产扁平材，如热轧和冷轧板卷，包括不同级别的深冲级薄板、高强结构钢和制管用不锈钢等。KISCO将是伊朗第2大扁平材生产厂家，其坐落在波斯海湾附近，进口原料和出口轧材的运输成本相对较低。受当地市场汽车用钢需求旺盛的驱动，伊朗穆巴拉克钢公司将新增年产能40万吨的热镀锌生产线，预计2009年中期投产。目前，穆巴拉克钢公司拥有镀锌板年产能20万吨。新投产后，公司的镀锌板总产能将达到目前的三倍。产品将销售给伊朗最大的两家汽车生产商Iran Khodro（主要生产标致和奔驰）和SAIPA（主要生产雷诺、雪铁龙和起亚）。该公司还将新增年产能200万吨的粗钢和热轧卷产能，以生产汽车用钢。待各种扩建项目完成后，伊朗钢产能将增2000万吨。
沙特阿拉伯两大钢铁公司也利用需求旺盛的大好时机扩建。Al-uwairqi集团到2010年产能将达到500万吨；沙特钢铁公司的扩建雄心更大，计划到2020年钢产能将达到1700万吨。
迪拜Rajhi钢铁公司将建炼钢基地。在第10届中东钢铁研讨会上，阿联酋迪拜Rajhi钢铁公司表示，新建的炼钢基地的第一个年产能85万吨电炉将在近日竣工投产，比原计划的8月份投产推迟4个月。公司还计划新增第三条钢筋生产线，届时钢筋年产能将增加至75万吨。整个生产线包括130吨的电炉，小时产能120吨，方坯连铸为5/6机架，还包括步进式冷床。公司并且公司计划新增第三条钢筋（和线材）生产线。
另外，科威特的通用投资公司正对上游设备进行扩建，在巴林的第2套球团矿设备正在建设中，且还计划建第3座球团厂，使之年产能将达到1700万吨。
除中东钢铁企业积极建厂和扩建外，独联体钢铁企业也看好这块市场，利用距离上的优势，纷纷到此建厂，以减少对该地区传统的半成品钢材出口，转向到该地区生产建筑用钢材。目前俄罗斯向中东出口大量的钢筋。
俄罗斯Metalloinvest公司将到阿拉伯联合酋长国建钢筋厂。Metalloinvest与阿拉伯联合酋长国的一合作伙伴将建一家年产能100万吨的钢厂，称为Hamriyah Steel公司。预计两年内完成建设，估计2009年实现达产。Metalloinvest拥有俄罗斯的乌拉尔钢公司、OEMK和两家铁矿石生产厂家Mikhailovsky GOK 和Lebedinsky GOK。在阿拉伯联合酋长国建厂旨在减少方坯出口，而转为生产钢筋。2005年，沙特阿拉伯的钢筋年消费400万吨，阿拉伯联合酋长国需求350万吨，而俄罗斯需求320万吨。由于当地生产厂家无法满足需求，海湾地区的钢筋需求约64%靠进口，即每年进口约580万吨。Metalloinvest预计，在阿拉伯联合酋长国的钢筋厂建成后，不仅在该国的钢筋市场份额提高到25%，且产品还可出口到中东、中亚和北非及西非的其它国家。而俄罗斯一钢厂计划在中东建年产能50万吨钢筋厂，
乌克兰Donbass钢工业联合公司正在考虑在海湾地区建一年产能约100万吨的钢筋厂，目前迪拜每年消费约340－360万吨钢筋，预计到2010年中东和北非地区的长材产量将达到2699万吨，其中包括2120万吨钢筋、381万吨线材，其它长材200万吨，但仍满足不了当地的需求，预计到2010年供应短缺1000万吨。（曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载）
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