澳洲最大的新堡港又将实施出口煤炭出口配额，纾解今年以来没有明显改善的塞港问题。实施出口配额也将使要到澳洲提货的散装船运力，势必要改到更远的产区装货，预期全球散装船运力短期内会更吃紧。

新堡港位于新南威尔斯州，是澳洲最大的煤炭出口港，由于距离亚洲近，近几年成为亚洲钢厂、发电厂等货主优先选择提货的地点；尤其在中国大陆的需求加大后，今年以来在新堡港外排队等候进港装煤的散装货船大增。

散装船等候天数延长，已造成全球散装船运价持续大涨；而今年澳洲煤炭产地多次遭暴风雨侵袭，影响产区、铁路和港口的运作，塞船情形更加严重，新港堡在5月时宣布，采取多年未实施的出口配额制度，希望迫使部分货船转到巴西等地提货。

航运业界指出，新堡港塞港情况迄今未退，短期内恐无法回复；该港采取出口配额制度后，已将全年出口煤炭9,080万吨下调为8,700万吨。