日本新日铁公司实施84亿美元的巴西巨额投资计划，以加速扩大产能，巩固作为世界第2大钢生产厂家的地位，同时缩小与世界第一大钢公司安赛乐米塔尔的差距。

此巨额投资计划包括：在旗下巴西米纳斯吉拉斯冶金联合公司（Usiminas）新建两座大型高炉，另外新日铁和米纳斯吉拉斯还计划合资建一家新钢厂，以及在当地合资经营汽车钢板厂，使汽车钢板年产能倍增至约90万吨。这是新日铁公司战略增长计划的一部分。分析家称，该投资计划将使竞争对手如浦项、宝钢和安赛乐米塔尔酝酿在巴西实施第二笔投资计划，目前正考虑在巴西建小型钢厂。

新日铁公司称，Usiminas新建的一座高炉将耗资57亿美元，建在米纳斯吉拉斯州东南部的Ipatinga厂，内容积5000立方米,将成为拉美国最大的高炉,为世界第14大高炉。预计该高炉将于2011年投产，生铁年产能为430万吨，将确保Ipatinga厂扩大产能所需的原料供应，以维持该公司在国内扁平材市场份额在约52%。Usiminas还计划投资27亿美元，在2010年初建另一座高炉及一座年产能300万吨钢厂，但具体细节尚未确定。据称，新建的大型高炉具备与日本新型高炉同样的性能。到2011年，该公司现有的热轧钢板、大型厚板、及薄板及镀锌钢产能将大幅增加，粗钢年产量将从目前880万吨提高到1400万吨。另外，新建钢厂的年产规模为300万吨，将建在巴西圣保罗州库巴坦（Cubatao）钢铁厂附近，设备的详细情况和厂址将于年内确定。

新日铁公司称，此投资旨在抓住巴西高级汽车钢板强劲需求的时机，同时缓解粗钢供应不足。随着产能扩建计划的完成，Usiminas可以满足国内的钢需求，同时新日铁公司也可探寻利用Usiminas粗钢的可能性。当今，全球许多大钢铁厂家都考虑在所谓的金砖4国之一的巴西投资，巴西的巨大增长潜力、丰富的铁矿石资源以及与美国市场的邻近吸引了投资者的眼球。另外，日本汽车厂家正在美国扩建，日本钢厂可通过巴西向美国市场出售钢材，还可回避高额税率。中国第一大钢公司宝钢也一直酝酿在巴西建厂。最近消息称，宝钢与巴西铁矿石巨头CVRD签订谅解备忘录，将在巴西南部圣灵州（Espírito Santo）的安西艾塔（Anchieta）工业服务区合资建钢厂，预计初期板坯年产能500万吨，未来将扩大到1000万吨。根据双方签署的谅解备忘录，宝钢集团在该项目中投资80%，CVRD投资20%。今年3月，日本住友金属工业公司和法国瓦卢雷克公司声称，共同投资约16亿美元，在巴西建一钢铁联合企业，满足石油和天然气项目的无缝钢管日益增长的需求，从而使住友金属工业公司成为第一家在日本外建钢厂的厂家。

为增加竞争力及缩小与安赛乐米塔尔的距离，新日铁公司期望扩大集团的粗钢产能，同时与浦项及国内钢生产厂家交叉持股。新日铁总裁AkioMimura预计，到2010年粗钢产量将超过4000万吨。（曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载）