在铁矿石价格谈判陷入僵局之际，全球铁矿石巨头力拓集团（Rio Tinto）却频频打出长协减量供应、到期合同变脸、现货市场招标等重拳，意图通过“短线交易”来充当谈判规则改变的“急先锋”。

据知情人士介绍，中国钢铁工业协会在1月17日于南宁召开的进口铁矿石工作委员会例会上，呼吁国内钢厂联合起来，共同抵制力拓的现货交易。

长协减量供应

分析人士认为，过去几年，力拓一向低调而温和，而在本轮谈判中它却风格张扬，态度咄咄逼人，摆出一副强出头的架势。

在2007年，由于国际铁矿石海运费屡创新高，印度政府频频出台调控政策，现货市场印度铁矿石到岸价随之水涨船高，从而形成现货矿与长协矿的巨大“鸿沟”。这一差距不仅为矿业巨头在新一轮铁矿石谈判中谋求涨价提供了“口实”，而且让三大铁矿石巨头垂涎三尺。

事实上，自11月份以来，矿业巨头已多次通过宣布不可抗力推迟或取消船期，从而人为控制供应节奏，使谈判向有利于供方的方向发展。而12月份以来，矿业巨头则干脆宣布减少长期协议矿协定供应量，直接进军现货市场。

力拓下属两家铁矿公司Hamersley和Robe River分别向中国企业发出通知，称由于飓风、铁路运输等不可抗力因素，两家公司的铁矿石将延期交货。

而部分中国钢厂则收到通知，自2008年起，与Hamersley公司签订的长期铁矿石合同将在合同许可范围内，减少10%的供应量。

到期合同“变脸”

在2007年，巴西与澳大利亚至中国海运费的差价一度扩大到50美元/吨以上，因而澳大利亚两大铁矿石供应商力拓和必和必拓（BHP）纷纷要求改变谈判规则，考虑以到岸价格签订长期协议，或者征收铁矿石附加费以弥补上述海运费差价。这一要求，自然遭到包括中国钢厂在内的全球钢铁业的坚决反对。

由于双方分歧过大，目前铁矿石价格谈判已陷入僵局。澳洲方面表示尽量不破坏原有的铁矿石长期协议价格谈判机制，但对运费补偿的要求一直没有松口，并已经开始采取实际行动。

市场传出消息，针对已到期要续签的长期合同，力拓等铁矿石巨头要求对新增运量以到岸价签订新协议。换句话说，原合同约定供应量照旧签订长期合同，新增供应量则必须签订现货合同。

分析人士认为，这意味着无论中国对长期协议进口铁矿石的“胃口”如何增长，国际巨头提供的“口粮”依然不变，长此以往，长期协议价格必然供不应求、价格飞涨。

现货市场招标

在长协矿“惜售”的同时，力拓对现货矿的青睐分外有加。2007年，力拓在现货市场非常“活跃”。12月份，它以190美元/吨的到岸价格销售100万吨铁矿石，并已以187美元/吨的平均价格销售另外100万吨，将于1月份装船发货。

在2007年12月18日，力拓宣布，2008年公司计划在现货市场销售铁矿石1,500万吨，约为2007年预计销售量430万吨的3.5倍，并占其铁矿石总产量的10%左右。同时，力拓透露未来将采取短期、中期、长期三种合同共存的方式进行铁矿石交易，其中，短期价格随现货市场波动，中期价格随市场较频繁地调整，长期价格每年调整一次。2007年11月份，力拓已经签订大约650万吨每年的中期合同。

据钢厂人士透露，1月份，力拓已经通过招标方式在中国市场销售现货铁矿石100万吨，其62%至63%的粉矿最终以到岸价格成交，价格高达185至190美元/吨，比长期合同价格高120%。

钢协呼吁抵制

据参会人士透露，南宁会议的主题就是应对铁矿石巨头的现货交易问题。中钢协表示反对改变现行铁矿石谈判规则，呼吁供方重视长期关系，号召参会的30多家钢厂联合抵制力拓的铁矿石现货交易。

分析人士认为，目前中方再呼吁重视长期关系，对于力拓已没有意义：力拓被BHP并购，已不可逆转，未来力拓矿石是否还独立销售不得而知，此时提高利润，自抬身价，比长期关系重要得多。“2009或2010年以后力拓也许就为BHP并购，不会作为矿价谈判代表出现，这使他们能在2008年谈判中没有后顾之忧，而有力拓出头，必和必拓（BHP）和淡水河谷（CVRD）也显得颇为低调。”

分析人士表示，不论是加大现货矿投放量还是以到岸价签订新协议，都不是铁矿商一时的心血来潮，而应当视为其销售策略发生重大调整：铁矿商坚信未来铁矿石市场依然看好，因此宁愿怠慢用户也要改变现有的长期协议。钢厂对此现象应有客观认识，不但要酝酿短期应对之策，更重要的是筹划摆脱长期困境的根本之策。