受铁矿石、煤炭和废钢价格大幅上涨以及新兴国家需求旺盛支撑，2008年以来全球钢材价格迅速上涨，尤其是东南亚和中东地区等进口地区上涨迅速，目前越南方坯进口价格已经达到910美元/吨（CFR），去年同期才540美元/吨（CFR），涨幅近70%。目前中东热轧板卷进口价格达到1000美元/吨（CFR），去年同期为620美元/吨（CFR），涨幅也在60%以上。加上今年以来水泥和沙石等建筑材料也在快速上涨，建筑行业的成本大幅增加，部分国家的建筑项目被迫停工或推迟。这已经引起很多国家和地区政府的不满，为了控制钢材价格纷纷采取相应措施。

在韩国，韩国政府公布，从3月11日开始将重点打击螺纹钢和废钢的囤积行为。如果生产、流通商或工地现场堆积了超过一定程度的螺纹钢和废钢，可能就会受到刑事处罚。韩国政府调查了15处建筑工地，其中7处因螺纹钢供应不足导致工程被迫推迟。近日韩国政府又宣布将公寓售价下调10%，建筑行业两面受挤，经营压力增加。

在越南，由于钢材、砖、砂石和水泥等建材价格快速攀升，致使许多建筑承包商为避免更大亏损而放弃施工工程。鉴于此，越南政府近日签署文件，要求越南工业及贸易部加大对钢材贸易的管理力度，内容包括增强监察工作、打击劣质钢材和阻止铁矿石非法出口等。政府还要求越南工业及贸易部和财务部配合，阻止钢材价格不合理上涨并打击垄断等其它违法行为。越南钢铁协会近日也通知会员企业3月份不提高钢材售价。同时会员企业不向代理商集中供货，防止投机和囤积钢材，鼓励优先直接向工地和最终用户供货。目前越南下游用户的需求出现放缓迹象，钢材小幅下滑，部分贸易商开始转出口前期进口较多的热轧板卷。

东南亚其他国家的基建项目也在面临钢价上涨压力。据我的钢铁网从新加坡贸易商了解到，现在新加坡的大型工地项目不少，包括获批赌城的建设，因此建筑钢材需求还是比较旺盛的。目前钢材价格上涨了影响后期还没开工或者正在投标阶段的项目，有些建筑商对是否投标非常犹豫。另外，印尼的一条高速公路项目已经被推迟，部分原因是预算比之前高了近一倍。

在印度，受原料成本持续上升、国际钢价上扬以及国内新增产能不足以满足内需的影响，今年以来，印度钢价已上涨24%，政府对此十分关注。近日印度钢厂与钢铁部官员进行了会晤，钢厂对政府关注价格上涨和供应不足问题给予理解，并接受了政府的建议，而钢厂作出保证，即立即停止出口、支持政府停止执行DEPB优惠政策以及取消合金的5%进口税。Raza预计，政府很有可能把消费税从16%下调至8%，并下调焦炭等原料的进口税。据称，印度钢铁管理局、京德勒西南钢铁公司（JSW）和其它4家合金生产厂均同意限制出口，保证国内供应，但该限制不适用于现有的出口合同。

在中国台湾省，2月份台湾省经济部宣布禁止螺纹钢和方坯出口。由于今年钢材价格大幅上涨，台湾省建筑、房地产行业受到很大冲击，纷纷要求工业局采取措施禁止螺纹钢和方坯出口，以平抑钢材价格。另外，工业局还致函公平会，要求调查贸易商是否有惜售、囤货或联合垄断等行为。

在约旦，由于国际市场原材料价格上涨，导致2008年以来约旦的钢材价格上涨幅度非常大，截至今年3月初，价格已由去年年底的670美元/吨上涨到1094美元/吨，涨幅为63％。约旦商人尤其是房地产承包商叫苦不迭，为此约旦政府采取果断措施，提出了调整降低钢材进口关税的措施，使每吨钢材降低了70美元。

在阿联酋，3月16日，阿联酋总理决定，免除整个阿联酋的水泥和钢材进口关税，以此维持房地产市场的稳定及建筑业的繁荣，以及减少承包人、土地主和消费者的负担。总理称，所有相关官员一定遵守此决定并立即执行，不准拖延。早前该总理公布了一类似决定，即取消迪拜的水泥和钢材海关关税。

在阿曼，近日阿曼商工次大臣艾哈迈德表示，商工部已采取措施控制操纵钢材价格，要求钢材主要供应商定期提供一份贸易商名字和配额的名单，该部的检查员将会保持警惕，注意价格和检查是否贸易商把配额的钢材出售给消费者还是存放在仓库中，或是利用价格差异以后再售。同时也要求供应商提高出售给个人消费者的配额，降低对普通消费者的利润。

在英国，英国皇家采购与供应学会的一份报告中显示，2月份英国建筑业和制造业业务下降，其中建筑业业务降到20个月来的最低点，而制造业则增长缓慢。由于钢材等原料价格不断上涨，各个公司对整个行业信心不足，仍保持悲观态度。

结束语：从目前的情况看，采取措施控制钢材价格的国家大多数属于发展中国家，市场经济体制并不完善，政府可以控制出厂价格。对于欧美等市场经济发达国家，政府难以直接控制钢价，而关税政策对全球整体需求没有任何影响。目前担心的是，如果钢材价格继续上涨，对下游行业的伤害继续加大，不排除出现全球性的需求下降，这不利于钢铁行业稳定发展。（未来，Mysteel.com编辑，请勿转载）