一、日本钢厂和商社联合加强对海外铁矿开采的投入

今年铁矿石、焦煤价格大幅上涨，导致日本钢铁业成本增3.5万亿，高炉钢厂盈利水平下降，新日铁等钢厂不得不通过提高钢价转嫁成本压力，这又使汽车等众多下游行业带来压力，资源短缺已引起日本政府的高度关注。

为确保原料供应，日本政府鼓励钢铁厂家加大对海外资源项目的投资及并购力度，并为此提供百亿日元资助企业海外找矿和开矿，从下一个财年起，政府将设立一项每年100亿日元的特别预算，专门用于资助日本企业到海外探查、开发铁矿资源。目标瞄准拉美的巴西、非洲的几内亚、利比里亚等矿山，钢铁厂家将与贸易商合作，采取开发低等级铁矿、增加勘探支出、与矿业公司组建联盟等多样化形式。

有了政府的支持，日本4大钢铁公司新日铁、JFE钢、住友金属工业、神户制钢联合出手参与竞购巴西国家黑色冶金公司（CSN）拥有的Namisa矿山竞购，伊藤忠商事株式会社有可能也将加入这一集团，这是日本企业历史上最大规模的资源收购，且日本政府通过日本国际合作银行为其融资1万亿日元助其一臂之力。

目前Namisa矿投标程序正处于第二阶段，CSN曾表示希望到9月底完成其股份出售。尽管新日铁等日本钢铁企业在收购投标中已处领先，但他们还将面临世界多家大钢铁企业如印度塔塔钢铁公司、安赛乐米塔尔公司、俄罗斯钢厂以及中国第一大民营钢企沙钢的竞争。巴西Namisa矿的铁矿石年产量约2000万吨，相当于日本年进口量的15%。CSN估计该部门的价值在70-110亿美元之间。

实际上，作为一个资源贫乏的国家，日本政府长期以来一直致力于推进多元化、多渠道的能源和资源保障战略，并一直努力帮助民间企业在全球范围内投资能源和资源领域。日本钢铁企业及贸易公司一直把获得海外铁矿开采权作为确保稳定供应，降低成本提高竞争力的一个重要手段。

从上世纪60年代起，日本多家大商社和钢厂便开始投资海外原料，建立合作伙伴关系。目前三井物产、三菱商事等日本主要综合商社的矿山遍布澳洲、非洲、中南美洲等资源丰富地区。目前在澳大利亚的24个主要铁矿中，日本企业重点投资8家，参股16家。近年来，几大商社更是频频做出大手笔，三菱商事宣布将投资逾30亿澳元(28.8亿美元)在澳大利亚大规模地进行铁矿开发。三菱商事再斥巨资在澳中西部开发铁矿，成为日本企业在澳大利亚投资开发的最大一个铁矿项目。日本企业主要是帮助融资，包括提供设备、一些市场操作经验以及全球范围内的销售网络等一系列的一条龙服务。此外，日本公司还联手参股铁矿公司。2007年，新日铁公司、住友金属工业公司与三井物产共同投资获得力拓罗布河新矿山项目的47%股份。该新矿区投资约9亿美元，年产能2500万吨，预计2010年投产，主要参与开发西澳皮尔巴拉地区的马萨A矿/瓦拉巴矿区，其储量约2.5亿吨。2005年，JFE钢与必和必拓合资开发澳Yandi矿等4矿区，2005年，新日铁与力拓矿达成协议开发澳大利亚的铁矿山。另外，伊藤忠商社最近也宣布增加投入，到2015年海外铁矿石产量将扩大两倍到3000万吨，三井目前的年产量约4400万吨。另外，也增加煤矿投资。2008年，JFE与新日铁、VALE等投资扩大澳大利亚昆士兰州的CarboroughDowns煤矿产能，总投资约4亿澳元，预计2009年以后年均产原煤370万吨。

总体而言，日本企业投资的经营特点都是以长期稳定供应为经营目标的。正是为了稳定供应，伊藤忠商社与三井物产公司分别投资140亿和130亿日元与澳大利亚矿业巨头必和必拓集团合作开发位于西澳大利亚的4座铁矿山。这4座铁矿山生产的1亿吨铁矿石主要用于出口日本等地，占全球海上贸易总量的20%左右。过去投资铁矿山只是为了满足自己企业生产的需要，而现在，日本国内的钢铁生产已接近饱和，企业的一些战略性投资开始转向发展中国家的新兴市场。

二、近期欧、美对中国钢铁反倾销和反补贴动向

美国方面继续加紧对中国钢管反倾销和反补贴。继中国环状焊管和薄壁矩形管被征高额“双反”税后，管线管又面临反补贴税。而不锈钢压力管和无缝不锈钢管亦将面临反倾销和反补贴。

美国对中国环形碳素管线管作出反补贴初裁。2008年9月2日，美国商务部发布通知，对原产于中国的环形碳素管线管作出反补贴初裁。初裁结果为：辽宁北方钢管有限公司，补贴率31.65%；葫芦岛七星钢管集团有限公司、葫芦岛市钢管工业有限公司、葫芦岛渤海石油管道工业有限公司（统称葫芦岛市公司），补贴率18.89%，中国其它公司为25.27%。2008年4月23日，美国商务部对原产于中国的环形碳素管线管进行反倾销和反补贴立案调查，5月ITC已作出双反损害初裁，预计2008年11月，美国商务部将作出终裁，决定是否征收反补贴将在2009年1月份。据称，近年来，美国从中国进口的环形碳素管线管有明显增长趋势，2007年进口量从2006年的20.45万吨增至25.6万吨。

欧盟将对中国铁和非合金焊管征收反倾销税。欧委会发布终裁前披露，建议对中国出口欧盟的铁和非合金焊管征收高达90%的反倾销税，其他涉案国土耳其、俄罗斯、泰国、白俄罗斯和乌克兰的税率从9%至44%不等。欧委会于2007年9月26日发起上述调查，涉案产品税号为73063041、73063049、73063072、73063077，调查期为2006年7月1日至2007年6月30日，替代国为美国。

另外，来自欧盟方面的好消息是，欧盟决定不对中国钢材采取临时性反倾销措施以及推迟对中国等硅锰征收反倾销税。

欧盟贸易委员证实，欧盟委员会已决定不对从中国进口的热浸镀锌板征收临时性反倾销关税。欧盟委员会对是否征收临时性反倾销关税进行了9个月的调查。在调查期于本月13日结束后，欧盟委员会决定暂不对从中国进口的这类产品采取临时性惩罚措施。欧盟还将继续对该类产品进行为期6个月的反倾销调查，在这一调查期结束后，欧盟将决定是否对该类产品采取长期反倾销措施。

欧盟推迟对中国、哈萨克斯坦硅锰征收反倾销税。欧盟再次推迟了执行对产自中国和哈萨克斯坦的硅锰征收反倾销税，时间为一年，即到2009年9月6日后执行，原因是目前硅锰价格仍处于高位。2007年12月，欧盟裁定的反倾销税率是哈萨克斯坦6.5%，中国8.2%，但当时决定推迟9个月执行。另外，今年年初，欧盟对产自中国、俄罗斯、埃及、哈萨克斯坦和马其顿的硅铁征收了反倾销税，期限为5年，以保护欧洲国家生产企业免受上述国家廉价进口产品的冲击。硅铁反倾销税率分别是哈萨克斯坦33.9%，中国31.2%，俄罗斯22.7%，埃及18%，马其顿5.4%。哈萨克斯坦欧亚自然资源公司(ENRC)就这一决定向欧洲法院提起了诉讼，同时提起诉讼的还有俄罗斯国内最大的铁合金生产商—车里雅宾斯克电力冶金联合公司。

泰商业部裁定继续向中国H型钢征收反倾销税。泰国商业部外贸厅厅长表示，倾销市场及补贴审查委员会决定延长对中国的H型钢征收反倾销税，税率为到岸价格（CIF）的27.81%。目前外贸厅正在和相关单位共同制订合适的延长期限，然后将再次提交委员会审查。

三、世界各地拟新建钢厂项目

越南批准投资百亿美元兴建联合钢厂项目。近日越南政府批准马来西亚金狮集团（Lion）和越南船舶工业集团（Vinashin）在宁顺省宁福县（NinhPhuoc）噶纳区（CaNa）联营投资兴建钢铁联合区项目。该项目占地面积约为1650公顷和330公顷海面，使用劳动力约为5万人。项目分4个阶段实施，时间跨度从2008-2025年，全部完成后年产钢1442万吨。项目总投资为97.93亿美元，第1阶段为2008-2010年，投资27.49亿美元，联营公司出资7.8亿美元，其中，马来西亚金狮集团（Lion）出资5.772亿美元，占74%；越南船舶工业集团（Vinashin）出资2.028亿美元，占26%；其余为贷款。预计从2009年1季度动工，2010年建成。

中国台湾中钢考虑越南合资钢厂计划的各种选择。台湾中钢执行副总裁锺乐民周二表示，公司正在权衡其在越南合资钢铁企业的各种选择。此前越南中央政府已通知这家计划投资总额达11.5亿美元的合资公司重新选址。该合资计划包括在越南建设生产设施和一个销售网络，为越南及其邻国提供车用钢板。该厂原计划建在越南南部巴地头顿(BaRiaVungTau)省境内，位于胡志明市东南方向60公里处。该厂今年8月已通过巴地头顿省政府的环保审核，原计划于2012年年初投产，年生产能力约为160万吨。但目前则面临延期，主要是为平衡地域发展，越南政府要求合资方将该厂迁至越南中部地区，但越南中部地区的基础设施不足，也没有消费市场，因此并不是合适的建厂地点。该公司将继续与越南政府沟通努力使他们改变想法。

印度SAIL投资15亿卢比建钢材加工厂。印度钢铁管理局（SAIL）将投资15亿卢比在查谟-克什米尔邦的普尔瓦马地区设立一钢材加工厂，主要生产TMT棒材和镀锌波纹钢板，年产能10万吨，预计施工15个月，在2010年初投产。该钢材加工厂原计划投资9亿卢比，后增至15亿卢比，建于距离印控克什米尔地区的首府斯里那加50公里的Lassipora工业园区，占地25英亩。印度钢铁管理局属于印度国有企业，在选择建厂地址时印度政府也考虑了当地的社会因素。印度钢铁部部长RamVilasPaswan在给该厂奠基时称，就业问题是克什米尔地区的一个大问题，新建钢材加工厂将提供5000个就业岗位，间接上也会创造一些就业机会，故这个项目会在一定程度上改善当地就业状况。

埃萨在美国投资建厂，持续巩固北美市场。印度埃萨集团将通过其全资子公司埃萨钢铁公司投资16亿美元（720亿卢比）在美国明尼苏达州修建一座年产能250万吨的钢铁联合企业。该项目最近完成了奠基工作，预计5年后投产。2007年4月，埃萨先后在北美收购了两家钢铁厂，美国明尼苏达钢铁公司和加拿大阿尔戈马钢铁公司。这次新建钢厂投产后所需的铁矿石将由明尼苏达钢铁公司供应，该公司控制逾14亿吨的铁矿资源；去年，埃萨收购阿尔戈马钢铁公司大约花费了16亿美元，目前阿尔戈马已经投产，且产能由240万吨提高至400万吨。上述钢厂的协同效应将为埃萨钢公司节省巨大的开支。受次贷危机的影响，美国经济近期并不被看好，对于为何选择在这个时期投资建厂，埃萨解释道，他们将生产用于机械和汽车制造业的高附加值钢材，到目前为止，还没有看到市场对此类钢材需求的减弱。另外，埃萨钢铁公司国内产能已由460万吨提高到1000万吨。

俄罗斯MMK有意参与白俄罗斯新建钢厂项目。白俄罗斯政府正在对价值20亿美元（14亿欧元）的新建钢厂项目进行可行性研究，俄罗斯第三大钢铁企业俄马钢（MMK）则表明有意竞标参与该项目建设。俄马钢称，现在他们也在研究参与该项目的可行性，但在中标之前不会透露其中的细节。俄马钢和白俄罗斯有着良好的贸易往来和投资基础，俄马钢总裁AlekseyKoptsev称，今年俄马钢向白俄罗斯的发货量将增加20%。同时，俄马钢已在白俄罗斯设立了多家服务中心。另外，俄罗斯第一大钢铁企业谢韦尔已经明确表明了其参与白俄罗斯该新建项目的的兴趣。（曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载）