一周国际钢铁动态(11.23-11.29)

2008-11-29 09:24 来源: 我的钢铁 查看历史数据

一、必和必拓放弃收购力拓是钢铁行业一大好事

11月25日,全球最大矿业集团必和必拓公司发布声明称,公司将正式撤回对竞争对手力拓公司660亿美元的收购报价。这对钢铁行业来说是一件大好事,毕竟全球矿山企业的垄断程度没有进一步加剧。

由于全球经济形势不断恶化以及未来的市场环境充满了不确定性,必和必拓公司高层不再认为,收购力拓公司不会使必和必拓公司股东的利益最大化。面对金属价格下滑和全球经济回落,冒险收购背负400亿美元债务的力拓以及迫于欧委会压力出售资产的价格走低,令股东价值风险上升到一个无法接受的水平。为了使股东利益不受损害,我们不能在此次交易中承担太大的风险。截至10月31日,必和必拓的净债务仅63亿美元。显然,新增债务超出了必和必拓能承受的范围,在经济低迷的形势下,合并后的公司没有能力产生足够的现金流用来支付增加的债务。另外,世界几大矿山企业普遍对下游钢铁工业前景持悲观态度,也减弱了必和必拓通过并购力拓以增加铁矿石资产的意愿,而欧盟的极力反对也使得必和必拓产生了知难而退的想法,尽管之前美国和澳大利亚监管部门批准了该合并申请

钢厂暗自庆幸

全球钢厂对必和必拓收购力拓一直持反对声音,他们担心,两大矿石供应商合并后将控制世界铁矿石海运贸易的70%份额,目前世界前三大矿山必和必拓、力拓和巴西淡水河谷公司已控制全球铁矿石海运贸易的逾2/3。尽管安赛乐米塔尔、欧洲Corus及印度塔塔钢铁均未对此发表评论,亚洲大钢铁厂家日本新日铁和韩国浦项及中国宝钢对这个敏感的话题也保持沉默,但无疑亚洲和欧洲的大钢厂都暗自庆幸。

钢铁组织表态

国际钢铁协会称,钢铁行业显然很高兴,因为我们对此有着非常密切的关切,许多其他行业也一样给予该合并高度关注,毕竟世界海运铁矿石贸易的70%掌握在这两家全球性的企业集团手中。

日本铁钢连盟对此必和必拓的决定也表示欢迎。日本的钢铁生产商此前曾认为必和必拓收购力拓将伤害钢铁原材料市场的竞争,并要求政府反对双方的合并。

欧洲钢铁联盟(Eurofer)认为,欧洲委员会似乎反对该合并也是必和必拓撤出的主要原因。欧洲钢铁工业联盟(Eurofer)对必和必拓撤回收购力拓表示欢迎,并认为这不仅对欧洲钢铁工业和世界钢铁工业是件好事,而且对整个全球经济也同样如此。长期以来,遍布全球的钢铁生产商一直反对双方的合并,担心合并后的公司将控制超过1/3的世界铁矿石海运市场,从而影响其价格。现在我们能肯定的是,市场集中度将不会有任何进一步的提升,对价格的影响也将低于合并后的情况。

欧盟委员会看来,绝不允许这种规模的企业进行合并,除非必和必拓执行委员会规定的一些条件。欧盟委员会此前认为两者的合并可能导致较高的价格和客户的选择减少。

中国钢铁协会欢迎必和必拓放弃收购力拓。中钢协对收购一直坚持反对态度,因为两大公司合并后,全球铁矿石贸易市场就变成两家,垄断性更强,进口铁矿石比较多的国家尤其是中国形势会更加不利。2009年铁矿石谈判即将拉开帷幕,在需求不足的情况下市场普遍预期铁矿石合同基价几年来会首次出现下跌,而必和必拓放弃收购力拓对此会产生多大影响目前还难以判定。

分析家观点

对必和必拓撤消收购协议并不感到惊讶,并认为必和必拓此举是十分合理和符合当前经济形势的。DJCarmichael分析家JamesWilson称,必和必拓此举是成熟的表现。因为力拓在收购加铝之后,拥有约400亿美元债务,而必和必拓债务为63亿美元。HatchBeddows咨询机构分析家DavidTucker称,在这个行业里,毕竟三家好于两家。不过也有分析家认为,必和必拓有可能在未来再对力拓发起收购。

中国的机会

必和必拓的放弃是否留给了中国钢铁业机会,业内人士看法不一。市场消息称中铝会借机增持力拓权至14.99%,这也是中铝获得澳洲政府批准的力拓股份增持的上限。不过中国铝业相关人士对此拒绝发表任何评论。中国另一大矿业巨头中国五矿集团表示,目前并没有竞购力拓的计划。在目前的市场环境下,鉴于全球金融危机仍在持续之中,很难判断现在是否为中国企业参与竞购的良机。分析师认为,目前全球经济前景不明朗,中国钢企增持力拓为时尚早。如果说中铝早前是为了阻止两家企业合并才出手收购力拓的话,那么必和必拓放弃收购的原因同样适用与中国企业,目前并不是增持的最佳时机。

二、亚洲国家陆续出台关税调整措施 保护本国钢铁工业

印尼将采取多项措施保护国内钢铁行业。印度尼西亚可能近期出台关税调整一揽子措施,当地钢生产厂家一直游说政府采取措施限制钢进口。该措施包括热卷进口税将从目前5%上调到30%,冷轧板卷可能从7%提高到35%。其它措施还包括更为严格的质量检验,以确保进口的产品质量满足印度尼西亚的标准;贸易公司还需到贸易和工业部门注册。另外,进口厚度在2mm以下的热卷不准立即转售,而必须用来加工冷轧。该建议已提交到经济合作部,预计不久将获贸易和工业部通过。一旦获批,新的法规将立即实施。当地最大的钢生产厂家喀拉喀托钢铁公司抱怨,从中国进口的产品没有满足印尼的质量标准,10月份之前月进口量达到4万吨,当地钢厂GunungGaruda钢厂已被迫减产工字钢和H型钢60%-70%。尤其在目前全球钢铁市场疲软状况下,企业更需要政府的保护。此外,还将通过控制进口、实施反倾销措施和对进口产品实施防卫措施来保护国内钢铁工业。

马来西亚将调低钢材关税并撤除进口许可证制度。马来西亚政府将于近期采取数项步骤包括调低关税及撤除进口许可证制度,以让该国钢铁市场自由化。据称,今年前9个月尽管面对经济萎缩困境,钢材贸易额仍达300.2亿马币,其中出口80.9亿马币,较去年同期增长2.93%,主要出口市场为新加坡、印度尼西亚及越南;进口219.3亿马币,较去年同期(188亿马币)增长16.6%。马来西亚去年钢铁制品贸易353.5亿马币,较前年增长20.4%。

印度对钢铁产品征收5%关税。印度政府11月18日晚决定对生铁、钢半成品、扁钢和长材的进口征收5%关税,并立即执行。印度国内钢铁行业之前曾游说政府对相关钢铁产品征收10%的进口税,以抑制进口及国内钢铁价格继续下跌。而刚刚前不久,财政部取消了包括生铁、钢锭、钢棒、钢条、角钢和型材等钢铁产品的出口税。

越南拟大幅提高钢材进口税。在越南钢材库存量大,钢铁生产和经营企业面临破产的情况下,10日越南工贸部和越南钢铁协会召集相关企业开会,研究应对措施。会议向政府提出了解决目前困境的建议,其中,包括提高钢材进口税率。如建议将一些钢材产品和钢坯进口税率从2%提高到25%;冷轧线材进口税从7%提高到20%;直径3-12MM的热轧线材进口税从0%提高到10%。

三、最新世界大钢厂减产情况一览(续)

11月27日,新日铁减产规模将扩大一倍。由于汽车和建筑部门需求持续疲软,日本新日铁决定将减产规模扩大一倍。该公司计划到明年3月31日的6个月内减产约200-220万吨,下半财年产量将比上半财年的1657万吨减约12%。10月29日该公司曾声称减产100万吨。新日铁总裁Muneoka称,“金融危机已影响到实体经济,如果钢需求继续恶化,我们可能不得不扩大减产规模。”JFE钢公司上周声称减产规模扩大一倍即150万吨。

11月27日,瑞典SSAB计划关闭一座高炉。瑞典特种钢生产商SSAB称,为了适应当前钢材需求减弱,将会关闭一座高炉,并对其进行一个月检修。

11月27日,安赛乐米塔尔声称全球将裁员9000人,约占全球员工的近3%。其在波兰钢铁厂将裁员1000人以上,约占当地员工总数的10%,随着钢铁产品销售下滑和原材料成本的高涨,安赛乐米塔尔已被迫在波兰减产,并关闭了波兰工厂的两座高炉。11月24日,该公司还警告北美钢铁工人联合会,整个美国钢厂将裁员近16%,其伯恩斯港厂可能裁员超过60%,即从明年下半年开始裁员2444人。安赛乐米塔尔在美国拥有小时工人逾1.5万,在全球拥有32.6万。

11月26日,浦项光阳厂产量将减少70万吨。浦项钢铁的粗钢产量从今年到2009年一共减少70万吨。光阳厂的HeoNam-seok副社长表示,“从今年到2009年3月,一座电炉将停产维修,由此粗钢产量将减少70万吨。”另外,还有计划2009年5月到8月对第3高炉进行维修。光阳场拥有5座高炉和2座电炉,年粗钢产能1850万吨。

11月25日,巴西盖尔道宣布减产计划。巴西历史悠久的钢铁制造商盖尔道集团(Gerdau)于11月25日表示,将在09年3月之前暂时终止运营其在拉美的两个重要钢铁厂。其Acominas公司的1号高炉因维修而暂被关闭,从12月至明年3月生产将暂停,估计该厂减产约72万吨生铁,减产幅度约为16%。其秘鲁Siderperu厂也因维修而暂停生产。该厂将在明年1月逐步恢复运营,预计3月将全面提升产量。基于10、11月的情况,4季度钢材交易量将下滑24%。

11月25日,中钢规划明年1季度减供70万吨,另外还将安排两座高炉年度大修,三号高炉将在2季度大修,一号高炉在4季度大修,停炉2至3个月,两次大修估计将减供100万吨以上。中钢明年估计将减少近200万吨的产能,幅度占整体产能约19%。高炉大修是两年前公司就已安排好的,只是非常幸运赶在这一波不景气行情中。(曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)



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