一、全球钢铁业正期待新兴经济体的复苏

目前，全球钢铁行业正期待新兴经济体的复苏，期待这些国家政府出台的经济刺激计划的实施。市场普遍认为，金融危机对钢铁工业影响的最坏时期似乎已经过去，新兴国家经济早于发达国家呈现复苏迹象。中国、印度经济或已企稳，但全球经济的恢复迹象尚未出现，尤其是美国这一占世界GDP25%的经济体尚未回暖。未来全球钢铁工业仍存在许多不确定因素，新兴经济体的刺激效果、中东建筑业的回升和美国汽车工业的复苏是关键。

中国的经济或已企稳，一季度GDP同比增6.1％，拉开了复苏序幕。中国政府的4万亿经济刺激计划已经开始产生效果了。中国钢铁需求与去年底和今年初相比亦明显改善，预计2季度一些基础项目将开工，终端需求的能量正在聚集，尽管目前钢库存的下降并不理想。中国海关数据显示，3月份中国钢材出口167万吨，环比增长6.6%，进口钢材127万吨，环比增长14.2%，进口增长幅度大大高于出口增长。世界最大的矿石供应商巴西淡水河谷公司也认为，现已看到铁矿石和金属需求复苏的迹象。

印度钢需求有所改善，虽需求不会快速上升，但本财年将呈现持续的稳定增长态势。印度是由国内需求带动的经济体，全球金融风暴对其影响有限。印度钢铁需求有所改善的一个重要标志是印度钢铁巨头印度钢铁管理局（SAIL）和塔塔钢铁3月份钢材销量出现增长，SAIL销量同比增长4%，塔塔钢铁增45%。需求好转主要是受政府在建筑高峰季节对基础设施项目的投资、汽车工业的轻微复苏、钢价下滑40%-45%之后的刺激。印度钢铁部统计，自去年9月钢铁需求连续5个月下滑之后，今年2月份需求增6.17%，到447万吨，钢铁产量亦同比增2.6%，到470万吨，进口量亦较上年同期增33%，达48万吨。今年2、3月份，当地许多汽车制造厂家的产量和销售出现明显增长，总体3月份产销量高于去年同期水平，水泥销售的改善也预示建筑业将恢复。

巴西受政府减免税措施的推动，汽车产业重新焕发了生机。今年以来汽车产销量已连续3个月回升，3月份产销量均比上月出现大幅上升，其中销量更大大超过上年同期水平。汽车业的回暖也带动了钢铁、油漆、塑料等相关链条产业，这些行业的生产和销售均有好转。今年1、2月份，巴西钢铁产能利用率仅为47.4%，与2007和2008年80%的产能利用率相比下滑巨大。

在“金砖四国“中，俄罗斯经济的恢复可能更为缓慢些，主要是受油价暴跌、资本外流和内需下降等多重因素的打击严重。世界银行和经合组织对俄罗斯今年经济走势表示悲观，认为２０１０年俄经济有望恢复。但俄罗斯官方和经济学家认为，俄罗斯经济今年4季度就会增长。不过，俄罗斯钢铁业的恢复将更多地取决于中国对其需求量。今年初俄罗斯钢铁需求与去年4季度相比出现好转，钢铁产量在连续2个月双位数下降后，2009年1月开始反弹，这主要归功于中国的进口需求。俄钢厂警告称，钢产量的增长并不会是持续性的，中国需求仅仅是因为俄罗斯钢产品的价格相对廉价。如果今年铁矿石和焦煤合同价格下降20%-30%，俄罗斯的钢铁行业将仍具竞争力。但是，如果铁矿石和焦煤定价下跌50%-60%或更多，那么俄罗斯钢铁制造商将失去在国际上同业竞争者中的成本优势。

中东地区目前面临的最大问题是信贷短缺，房地产开发商和建筑商的信贷短缺尤为明显。该地区的建筑规划都寄希望于更高的石油价格和信贷来资助，但石油价格在过去几个月内大幅下跌。尤其波斯湾地区的建筑需求已消失，房地产价格已崩溃，他们希望美国人和欧洲人购买。迪拜市场研究机构Proleads公司2月份的一份报告指出，阿联酋超过一半的，建筑价值约5820亿美元的项目已被搁置。迪拜的房产价格在去年高峰时期的基础上平均下跌25%。

除新兴经济体外，全球钢铁工业的命运还与美国经济及汽车业的恢复紧密相关。美国政府公布的一些数据显示，美国经济出现某些积极信号，持续下滑的经济或现转机。但美国经济仍面临严峻挑战，止跌回升尚需时日。美国的两大汽车巨头通用汽车和克莱斯勒汽车公司都面临破产或重组，他们都需要政府数十亿美元的援助，人们期待是否美国汽车工业将很快地走出危机。

自从去年9月全球金融危机暴发以来，钢铁行业深受冲击，钢需求大幅下滑，钢厂被迫减产。世界最大的钢铁厂家安赛乐米塔尔仍继续减产，以等待流动性信贷增加、建筑活动的复苏。安赛乐米塔尔在欧洲拥有的25座高炉中，14座处于停产状态，仅有11座在运转，产能利用率低于50%。但浦项计划从下半年开始按比例缩减减产幅度，为可能的市场恢复作准备，并期待钢材销售量稳步回升。分析家预计，2季度需求肯定会略有改善，最早到4季度我们将能看到一个明显的恢复，不过全球钢厂的产能利用率还是处于相对低水平。摩根斯坦利预计，到2012年钢厂产能利用率应该低于75%，瑞银集团分析师认为，今年美国钢产能将一直保持在43%-55%，直到2010年1季度，产能利用率将恢复到60%以上。

二、美国欲对进口中国石油钢管设限 中国企业积极应诉

继欧盟最近对中国无缝钢管征收临时反倾销税后，3月8日，美国USS公司、Maverick钢管公司等7家钢管厂和钢铁工人联合会请求美国商务部和国际贸易委员会，对中国石油钢管（OCTG）进行反倾销和反补贴调查。他们指控，中国钢管生产企业受益于政府的巨额补贴，以低于成本价格向美国大量出口，并寻求对中国钢管尽可能快地征收惩罚性的反倾销和反补贴税。如果美国最终裁决征“双反“税，那么几乎中国的所有钢管都遭到美国的贸易制裁。

最近几个月，随着石油和天然气钻探活动的低迷，美国钢管需求明显减少，石油钢管库存持续攀升，目前的消费水平甚至低于去年底，但尚未达到历史最低。业界人士称，按照当前的消费水平，目前的库存可持续用至14-16个月。自去年底以来，全球金融危机使美国的建筑、汽车和大型设备业的钢需求明显放缓，美国钢厂受到大的冲击，许多厂家4季度利润大幅下滑。美国钢管市场需求约500万吨，中国钢厂占约220万吨，价值估计27亿美元。仅过去9个月美国从中国进口的大量石油钢管都成为新增库存。美国钢铁工人联合会称，美国石油钢管厂共计有约6000名工人，其中约2000人已被迫离开。对此，4月13日中国钢铁协会召集16家钢管企业会议，准备集体应诉。中国钢管生产厂家认为美国的指控是不公平的，它可能导致中国钢管出口市场更加恶化，目前中国钢管厂家的产能利用率已降至50%。

在美国国内，美国国际钢铁协会亦反对对中国钢管采取行动，该协会认为，中国钢管厂家对美国出口不属于不公平贸易案，仅仅是对美国国内钢管价格上涨的一种反应，石油和天然气钻探活动下降是导致库存增加的主要原因。该协会认为，进口中国钢管的问题是，订货和交货滞后，往往在市场需求旺盛时订的货，要在几个月后才到，那时市场已下跌。为应对贸易壁垒，中国钢管厂家应该考虑到美国建厂。

过去一年来，中国多种钢管出口已遭到美国的贸易制裁。

石油钢管：欲遭“双反”调查。2009年3月8日，美国7家钢管厂和钢铁工人联合会向美国商务部和国际贸易委员会提出请求，要求对中国石油钢管（OCTG）进行反倾销和反补贴调查。

中国管线管：面临“双反”税。2009年3月24日，美国商务部对原产于中国的环形碳素管线管作出反倾销终裁，终裁倾销幅度为87.87%和101.1%。2008年11月24日，商务部作出的反补贴终裁认定中国涉案产品的补贴率为35.63%-40.5%。同年4月24日，美国商务部对从中国进口的环形碳素管线管发起反倾销和反补贴合并调查，涉案产品主要是用于运输石油和天然气的管线管。同年5月16日，ITC对中国管线管反倾销反补贴调查案做出肯定性初裁。

不锈钢压力管：被征反补贴税，面临反倾销税。2009年2月19日，美国国际贸易委员会对原产于或出口自中国的不锈钢焊接压力管作出肯定性反补贴产业损害裁决。美国海关将按照商务部2009年1月28日的终裁补贴率，对原产于中国的涉案产品征收反补贴税，反补贴税率为1.10%-299.16%。2009年，美国商务部对原产于中国的不锈钢焊接压力管作出反倾销终裁，倾销幅度10.53%-55.21%。2008年2月20日，美国商务部对原产于中国的不锈钢焊接压力管进行反倾销和反补贴立案调查。

薄壁矩形管：被征高额“双反”税。2008年7月28日，美国国际贸易委员会（ITC）对我薄壁矩形钢管反倾销反补贴合并调查案正式做出肯定性损害终裁，这样中国对美国出口的薄壁矩形钢管将面临高达265%的反倾销税率。6月15日，美国商务部公布对中国薄壁矩形钢管反倾销和反补贴调查案的肯定性终裁结果，反补贴税率为2.17％-200.58%，反倾销税率为249％-265％。2007年6月27日，美国13家美国钢管生产厂家于要求对上述国家的薄壁矩形钢管提出反倾销和反补贴调查，同年7月18日，美国商务部对原产于中国的薄壁矩形钢管进行反补贴和反倾销立案调查。

环状焊管（标准管）：被征高额“双反”税。2008年6月20日，美国国际贸易委员会裁决中国出口到美国的环状焊接碳素钢管对美国国内相关行业造成损害。美国将在未来5年里对中国出口到美国的该产品征收高额关税,反补贴税率将为30%-616%,平均37.2%，反倾销税率为69%%-86%。5月30日，美国商务部作出肯定性终裁，认定原产于中国的标准管得到政府补贴。中国对美国的标准钢管出口量从2002年的1万吨增至2007年的75万吨，贸易额从2004年的1.38亿美元增至2006年的3.32亿美元。

三、近期国际拟建或推迟的钢铁项目

住友金属考虑与印度普绍钢厂合资在印建厂。住友金属工业公司正考虑与印度中型钢铁生产商普绍钢铁公司在印度合资建立一家热轧钢厂。普绍钢铁公司将拥有这家合资企业的多数股份，而住友金属工业公司拥有30%-40%的股份。该厂将建在印度的西孟加拉邦，预计投资35亿美元，年产能约600万吨，2015年将开始生产半成品钢材，钢板以及其他的一些成品钢材。这一项目将是日本主要的钢铁生产商首次在印度建立海外高炉炼钢厂。全球经济衰退已经抑制了新型市场的钢铁需求，但是住友金属预计印度的基础设施建设和汽车工业的增长将带动其钢铁需求。住友金属和普绍自1997年开始维持商业联系，后者从前者购买钢铁半成品，并向日本在印度的汽车和其他企业分公司出售成品。

印尼将建年产能31.5万吨钢铁厂。近日，一座新钢厂的奠基仪式在印尼南加省TanahBumbu举行，印尼首任总统苏加诺的50年前的梦想，即希望在南加省和芝勒贡一同兴建钢铁厂的梦想得以实现，该计划推迟了50年。在新建的南加钢厂中，克拉卡陶钢铁公司拥有61％股份，AnekaTambang公司拥有31％和南加省政府拥有8％股份，其由Meratus公司经营，占地200公顷，耗资9500亿盾，年产钢坯约31.5万吨业界人士称，印尼钢铁工业必须利用该契机，与其把原料向国外出口，不如自行把铁砂加工成为生铁(pigiron)和海绵铁(spongeiron)原料。Meratus海绵铁厂每年向克拉卡陶钢铁厂提供200万吨原料需求的六分之一，即31.5万吨。

叙利亚计划新建一座方坯厂和轧钢厂。叙利亚Hamsho集团计划新建一座方坯厂和轧钢厂，新建方坯厂所产方坯将主要供应给轧钢厂。Hamsho集团新建的方坯厂将是叙利亚第一座私营方坯厂，预计2010年2月份投产，年产方坯80万吨，所需的废钢20%由国内提供，另外80%则来自进口。新建轧钢厂位于叙利亚首都大马力士革，预计2010年4月份投产，年产螺纹钢45万吨，该集团还计划扩大该厂产能以使其可以消化、吸收剩余的方坯产能，同时增加轧制品种，包括线材和型钢等，产品主要供应给国内。

美国USS停止10亿美元投资计划。由于全球经济回落导致的钢铁需求低迷，美国钢铁公司（USS）已无限期地推迟Clairton焦化厂的升级改造计划。该工厂位于匹兹堡附近，原计划投资10亿美元减少该厂对环境有损害物质的排放。USS称，停止该项目的建设是市场不景气时期削减生产成本的无奈之举，等到市场恢复后还会重启该项目，但何时市场能够好转，该公司也没有给出明确的预测。据悉，在这次经济回落的浪潮中，美国USS已经裁员约7000人。

巴西CSN再次延迟长材厂建设。巴西扁平材和铁矿石生产商CSN再次延迟该公司新建年产能60万吨长材厂的投产日期。CSN财务主管OtávioLazcano称，该长材厂将在明年建成投产，但并没有透露推迟原因和投产具体时间。该新建螺纹钢和线材厂位于里约热内卢州沃尔特雷东达城，原计划于2008年底竣工投产，但随后CSN决定将投产日期推迟到2009年初，去年9月份又将投产日期推迟到今年9月份，现在又宣布推迟到2010年投产。

金狮集团在越南建厂许可或被撤销。越南钢铁协会秘书长DinhHuyTham称，如果马来西亚金狮集团在越南的年产能1442万吨钢厂不能很快动工兴建的话，越南政府有可能撤销该投资许可证。该项目是马来西亚金狮集团和越南造船工业集团的合资项目，预计投资98亿美元，自去年9月项目获批后，迄今未开始建设。尤其面对目前越南国内钢产能过剩，如果计划的项目仍没有进展的话，越南政府可能撤销该投资许可。金狮集团称，目前仍在对该项目进行环境研究，但具体的开工日期仍未确定。（曼文 Mysteel.com国际部 请勿转载）