一、中国三大钢厂入股澳矿山项目相继获批

2009年以来，中国企业频频收购澳洲矿产资源，令澳政府高度警觉，中、澳关系也一度紧张。据称，今年以来中国对澳洲的矿业投资接近百亿美元，澳方因此称“几乎每周就要审核一个中国投资项目”。但由于对中国企业的偏见和贸易保护主义，中国企业投资澳矿产资源也屡次受阻。不过，在两国政府的努力下，最近澳大利亚政府在批准兖州煤业收购Felix煤矿100%股权后，又先后批准中国三大钢厂注资澳矿山项目，这表明两国在合作开发矿产资源方面已达成共识。

10月30日，澳大利亚外商投资审查委员会(FIRB)批准宝钢宝以2.85亿澳元收购Aquila资源公司15%股权的申请，并允许随后将收购比例继续提高至19.9%。

这是宝钢为保障长期原材料供应而首次在海外对上市公司进行战略投资，可确保宝钢关键钢铁原材料包括铁矿石、炼焦煤焦和锰的长期供应。根据方案，宝钢将对Aquila的多数项目具有优先直接投资权，宝钢集团公司副总经理戴志浩将进入Aquila的董事会。8月28日，双方签署股权合作协议，宝钢拟以现金2.85亿澳元(约合人民币16.5亿元)收购Aquila的15%股份。宝钢计划以每股6.50澳元的价格，买入Aquila所增发的最多4395万股而成其第二大股东。随后，澳洲政府要求宝钢重新递交收购申请，宝钢于10月10日重新递交了申请，并将收购Aquila股权的目标提高了19.9%。Aquila是总部位于西澳洲的综合矿业公司，公司经营业务有铁矿石、煤炭和锰矿。Aquila表示，此次宝钢的并购投资将为公司很多项目提供资金，包括位于皮尔巴拉地区的铁矿石项目。

11月4日，澳大利亚外商投资审查委员会(FIRB)正式批准武钢和澳大利亚南澳CXM公司的铁矿合作项目。

本次合作包括CXM公司按每股0.25澳元向武钢增发15%的股份，总价1010万澳元。收购完成后，武钢将成为CXM公司第二大股东。同时，武钢支付2.16亿澳元获得CXM公司5个租约地60%的权益，合计资源量20亿吨。武钢将按照10亿吨资源量分两年支付1.08亿澳元，其余款项按勘探所增加的资源量分期支付。交易完成后，武钢和CXM成立股比为60：40的合资公司，负责项目的勘探、建设和运营。合资公司的首要任务是进行首采矿区的勘探。武钢与CXM公司还达成一致意见，成立50：50的合资公司开展SheepHill港口的研究和建设。CXM公司是澳大利亚资源勘查类公司，2006年7月19日在澳大利亚上市，在南澳埃尔半岛东海岸拥有多处铁矿权。

武钢注资南澳WPG公司HawkNest铁矿石项目却遭遇障碍，武钢正与澳大利亚政府就向其投资4500万澳元事宜进行谈判。此前澳国防部以该铁矿石项目地处军事禁区为由，不支持武钢合作开采HawksNest项目。据称，武钢所开发的南澳洲中部HawkNest矿区离军事基地有200公里，而且同区域也有3个项目在开发，国防部的反对并没有充分的理由。如果出现最坏结果，武钢则只能和WPG协商，考虑修改方案。

11月5日，中国鞍钢与澳Gindalbie金属公司的合作项目——西澳Karara铁矿石项目已获得联邦环境部的批准。该项目继今年9月9日通过西澳政府环境部门审批后，又通过联邦环境部的批准，这意味着该项目已完成了全部政府审批程序，正式进入施工建设阶段。

卡拉拉铁矿石项目（Karara）位于澳大利亚西澳州中西部捷尔顿港以东225公里，由鞍钢与金达必金属公司各出资50%，是鞍钢国际化经营战略的重要成果。该项目预计2011年投产，每年将为鞍钢鲅鱼圈钢铁新区提供至少800万吨、品位为68.2%的铁精矿，从而为鞍钢的铁矿石资源安全提供有力保证。预计在明年1月份建设初期将提供500个工作岗位，至6月份将增至1000个，这对刺激中西部地区的经济发展具有重大意义，并为西澳洲和这个新兴铁矿石省带来了新的发展机会。

二、美国再对中国石油钢管采取贸易行动

2009年以来，美国对中国产品共发起10起反倾销和反补贴合并调查，2起反倾销调查，1起特保调查。立案频率之高在世界贸易救济历史上都极为罕见。

最近一段时期，中、美之间的贸易摩擦日趋紧张，如在轮胎、汽车和鸡以及钢管贸易方面。尽管在刚刚举行的中美商贸联委会上，中美双方还承诺不再出台新的贸易保护措施，共同反对贸易和投资保护主义，恪守G20峰会共识，不出台新的贸易保护措施。但美国方面继续加紧对中国钢产品采取贸易行动。

11月5日，美国商务部对中国产品再次采取大的贸易行动，初步裁定对中国生产的石油钢管征收高额反倾销税，税率36.53%-99.14%。这是继今年9月份美国商务部对中国石油钢管裁决征收反补贴税后的又一大贸易案，也是迄今国外对中国反倾销反补贴最大案值的案件，涉案钢铁企业90余家，包括天津钢管、宝钢、鞍钢等主要国有大型钢铁企业。美国国际贸易委员会将在2010年3月份作出最终裁决。

在商务部的初步反倾销裁决后，美国海关将按照该税率开始对从中国进口的钢管收取定金或保证金。据说江苏常宝钢管公司被豁免征收反倾销税，天津钢管公司被征收36.5%反倾销税。当然，美国钢厂对此次裁决双手欢迎，他们一直指控称，2008年美国从中国进口的石油钢管约199万吨，价值约26亿美元，较2007年增长了逾两倍。2006-08年，从中国进口的石油钢管增长203%。而中国商务部对此立即作出回应。中国商务部新闻发言人姚坚表示，中方坚决反对这种滥用保护主义的做法，将采取措施切实维护国内产业的利益。

今年9月份，美国商务部裁决对中国石油钢管征收反补贴税，税率为10.90%-30.69%；10月7日又宣布对从中国进口的无缝钢管发起反倾销和反补贴调查，且在10月30日通过美国国际贸易委员会的肯定性损害裁决。这样，美商务部将分别于今年12月和明年2月就反补贴税和反倾销税的初步裁决。美方要求对自中国进口的无缝钢管施以98.37%的反倾销税，并征收额外的反补贴税。

与此同时，阿根廷于10月4日启动对从中国进口的钢管展开反倾销调查。此次调查对象包括从中国进口的无缝钢管和焊接钢管，这些钢管可用于石油和天然气开采，外直径小于10.75英寸。合金钢管和碳素钢管、螺旋钢管和直缝钢管、冷轧管和热轧管都在反倾销调查之列。自去年以来，阿根廷对中国产品采取了一系列限制措施，对双边贸易产生了不利影响。阿根廷国家统计局公布的报告显示，今年头9个月，中国和阿根廷双边贸易额比去年同期下降了37.7%。

三、近期国际拟建和投产的钢厂项目

安赛乐米塔尔与淡水河谷合资兴建巴西板坯厂。安赛乐米塔尔CEO拉克西米米塔尔本周三与巴西总统卢拉会晤，并向其透露了其在巴西的投资计划。安赛乐米塔尔声称与巴西淡水河谷公司合资完成巴西东南部的EspiritoSanto州的板坯厂（CompanhiaSiderurgicadeUbu）建设，即替代早前宣布退出该项目的中国宝钢集团。安赛乐米塔尔称，“尽管目前全球钢产能过剩，但公司对未来增长充满信心。为满足巴西的增长需求，我们不得不提早考虑，因为建厂需要时间。其实，安赛乐米塔尔一直计划在巴西建厂，但因全球经济回落迟迟未下决心。在看到巴西政府在这场危机中采取的应对措施之后，安赛乐米塔尔重拾建厂信心。安赛乐米塔尔将巴西作为优先投资的国家，增强在巴西的市场地位，并通过对现有三家钢厂的改造进一步提高产能。该公司在巴西的钢厂有安赛乐米塔尔图巴朗公司、安赛乐米塔尔InoxBrasil公司和Belgo-Mineira（现属安赛乐米塔尔）原拥有的4家钢厂。

安赛乐米塔尔考虑更换印度两钢厂厂址。安赛乐米塔尔钢铁公司基于其印度Jharkhand邦和Orissa邦两钢厂项目受阻，正考虑更换建厂地址。这两项总投资额约200亿美元、设计总年产能1200万吨的钢厂项目已经因土地征用问题搁置约4年时间。安赛乐米塔尔现正寻求将厂址改在印度其他地区，或在其他地区另外投建新厂。上月末，安赛乐米塔尔公司总裁L.N.Mittal曾表示，公司的建厂地址将不局限于印度东部两邦。

塔塔越南钢厂项目可能于年内动工。印度塔塔钢铁公司有望在近期内获得越南政府的投资许可审批，并在未来数月内开始该联合钢厂的建设。早在2007年，塔塔钢铁与越南钢铁公司和越南水泥工业公司签订谅解备忘录，计划斥资50亿美元在越南河静省VungAng经济区建造一家年产能450万吨的联合钢厂。塔塔钢铁持股65%，越南两公司分别持有30%和5%股份，此外塔塔钢铁还同时持有石溪铁矿30%股权，但项目后因土地及铁矿石等问题不得不受到推迟。原计划该钢厂项目分三期完成，首期冷轧厂项目将于2011年投产，其余两期工程将于10年内陆续完工。市场人士认为，此钢厂项目可使塔塔钢铁打入飞速发展的越南本地市场。

叙利亚新钢厂将建成投产。年产30万吨的叙利亚国际钢铁公司SRIC项目将于年底前投产。该项目总投资共计50亿叙镑（约合1.06亿美元），为三个叙利亚商人共同出资建立，伊拉克将成为其主要的出口市场。SRIC为叙利亚第八大钢铁公司，目前叙利亚钢年产能约为180万吨。2008年叙利亚钢产量为85万吨，接近产能的一半，包括方坯在内的各种钢产品需求量约220万吨，其中大部分从土耳其、乌克兰等国进口，进口量为128万吨。

韩国浦项美国钢管厂建厂投产。韩国浦项钢铁称，其位于美国加州匹兹堡的钢管厂已投产。[这家UnitedSpiralPipeLLC是由美国钢铁公司、韩国浦项和韩国钢管制造商世亚钢公司合资成立，三家公司分别持有35%、35%和30%的股份。该厂于2008年3月开工，耗资1.29亿美元，原计划在2009年5月投产，但因资金问题和全球经济疲软，投产日期推迟。该钢厂年产能27万吨，将生产直径24-64英寸的螺旋焊接管和合金管线管，生产所需的热轧板卷由浦项和美国钢铁公司提供。由于目前美国国内管线管需求和价格持续下降，该厂计划谨慎地逐步提高产量，投产初期产能利用率约为33%。该厂将成为北美近几个月来第五家开始生产大直径螺旋焊管的钢厂，是美国西海岸唯一的新钢厂。

浦项土耳其汽车板加工中心破土动工。11月5日，浦项钢铁的土耳其汽车板加工中心POSCO-TNPC正式破土动工。该中心年加工能力17万吨，预计2010年6月投产，产品将销售给福特、飞亚特、现代、丰田、本田等。今年浦项在日本、中国、印度、马来西亚分别建汽车板加工中心，在墨西哥的钢材物流中心也已建成投产。（曼文 Mysteel国际部 请勿转载）