一、印度钢厂期待收购更多的海外矿山

印度钢铁工业未来有巨大的发展空间，印度钢铁部的目标是钢年产量将达到3亿吨。为确保亚洲第三大经济国的资源，满足未来钢铁行业的可持续性发展的原料需求，政府有意通过提高出口税来限制铁矿石出口，与此同时，印度钢企和矿山已着手考虑收购海外的铁矿和焦煤矿。

作为努力获取原料以及国际化雄心的一部分，印度钢铁管理局（SAIL）正计划收购海外矿山，目前正在澳大利亚和美国寻找焦煤，还考虑在莫桑比克、南非和印度尼西亚寻求收购机会。这对国营公司来说确实是一个新的开端，迄今他们的采矿活动全部集中在印度。可以说SAIL的国际化收购行动是很迟的，尽管几年前曾有所考虑，同时要求政府限制出口铁矿石等资源。

塔塔钢铁公司正在对加拿大一铁矿山进行投资前的可行性研究，可行性研究完成后将做出投资决定。塔塔钢铁公司子公司塔塔全球矿业公司已与加拿大NewMillenniumCapital公司签订合资协议，前者拥有合资公司的80%股份，后者拥有其余20%股份。该称为“直接发货铁矿（DSO）项目”估计储量1亿吨，年产量预计400万吨，塔塔钢铁公司预计投资3亿加元。

印度埃萨钢公司（Essar）继续期待矿业方面的收购和联盟。该公司与美国西弗吉尼亚Trinity煤炭公司达成了一项总成交额达6亿美元的收购协议。这是该公司的首个海外煤矿收购，将有助于满足全球钢铁生产和能源运作的煤炭所需。收购Trinity煤炭公司后，Essar煤储量将增加2亿吨，在美国的投资也将增至40亿美元。Trinity煤炭公司的煤炭探明储量达2亿吨，目前年产量约700万吨，拥有10座露天矿和3座地下矿，产量的50%将发运到埃萨在加拿大的阿尔戈马钢厂，以降低生产成本。Essar计划用几年时间将Trinity年产量扩至1000万吨。2007年Essar先后收购了北美两家钢厂，斥资17亿美元收购了美国明尼苏达钢工业公司，并计划再投入10亿美元开发一铁矿和建一家综合钢厂，另外还斥资16亿美元收购了加拿大阿尔戈马钢厂。明尼苏达钢工业公司拥有丰富的铁矿石资源，估计储量超过14亿吨，通过开发这个重要的铁矿石资源，在该地区新建钢厂将有机会成为全球成本最低厂家。

京德勒西南钢公司（JSW）可能斥资5亿美元收购海外一家煤矿，以确保产能扩建得到充足的供应。目前该公司正寻求在澳大利亚和南非等国收购煤矿，此外在莫桑比克还发现煤矿。京德勒钢和能源公司（JSP）计划出资1.54亿美元收购澳大利亚煤炭生产厂家RocklandsRichfield，但遭拒绝，不过JSP仍未停止收购步伐。

此外，印度国家矿业开发公司（NMDC）也向国际化战略迈出第一步，计划斥资25亿美元收购巴西铁资源公司（FerrousResources）50%的股份。除与铁资源公司进行合作以外，NMDC还与安赛乐米塔尔在非洲拥有矿业合资项目，并寻求与包括力拓集团、塔塔钢铁公司和Spice能源公司在内的多家公司进行合作，并把未来数年中约2600亿卢比的投资计划提入议事日程，划拨1300亿卢比作为其海外业务的储备资金。NMDC在印度每年可生产约3000万吨铁矿石。

印度国有企业印度煤炭公司正与力拓、汉考克以及Peabody能源公司分别讨论合并煤炭资产事宜。

二、美国继续加紧对中国钢管反倾销

继美国商务部4月9日宣布对自中国进口的油井管征收最高99.14%的反倾销税后，4月22日又初步裁定，对从中国进口的无缝钢管产品征收32%-98%的反倾销税。与此同时，美国商务部还决定对从中国进口的铝产品展开反倾销调查。

美国商务部近期针对中国产品展开调查的多达20多起，而且一个月内对中国两起钢管反倾销案可能引发中美贸易的新一轮争端。

美国国际贸易委员会于去年底批准对中国进口的油管征收反补贴税，数额之大（按美元计）为有史以来最大的一宗。终裁反倾销税税率从29.94%至99.14%不等，美国国际贸易委员会定于5月24日对中国进口油井管是否对美国制造商造成伤害做出裁决，若认定造成伤害，反倾销税措施将在裁决做出后生效。

无缝钢管反倾销税方面，衡阳钢管国际贸易公司、衡阳华菱钢管公司和衡阳华菱MPM钢管公司的初步反倾销税率最高，为91.93%，天津钢管国际贸易公司和天津钢管集团公司的初步反倾销税率最低，为32.39%，还有一些中国钢管厂家和出口商为62.16%，中国的普遍税率为98.37%。美国商务部将在今年9月份作出该案的终裁，国际贸易委员会于10月份进行投票表决，决定是否是中国无缝钢管征收反倾销税。

美国商务部称，2009年来自中国的油井管贸易额总计11亿美元，但较前一年的28亿美元显著下降，而进口的无缝碳素和合金钢标准管、无缝管线和压力管的总价值为1.82亿美元，亦比2008年的4.87亿美元大幅减少。尽管这两起反倾销案标志着美国钢铁企业以及美国钢铁工人联合会在限制中国进口钢铁产品方面取得的阶段性胜利，但此举亦将遭到消费者的强烈反对。

三、俄罗斯两大钢厂近期的投资计划

今年，俄罗斯钢材需求可能会出现10%的增幅，达到3000万吨，经过2-4年的调整后有望恢复到全球金融危机前水平，2012年俄罗斯建筑业有望回升到2008年的水平。为扩大生产及占领市场份额，俄两大钢厂近期制定了各自的投资计划。

俄马钢（MMK）：马格尼托哥尔斯克钢铁公司在俄罗斯的下一个投资项目是兴建一家冷轧和镀锌厂，主要生产高端汽车车身用钢板，供应进入俄罗斯的通用、福特和丰田等汽车厂家，以代替他们的汽车板进口。预计该厂将耗资15亿美元，2011年投产。MMK还预计今年与土耳其Atakas成立一扁平材合资公司，年产能230万吨，2010年底应该完成建设。另外，MMK还斥资3-3.5亿美元接收了Belon焦煤公司，持股达83%。随着对Belon和其它矿山的扩建，到2013年其焦煤自给率将从目前40%上升至80%，铁矿石自给率将从目前30%升至50%。

俄新钢（NLMK）：根据全球钢需求恢复，NLMK决定在未来3年中投入逾40亿美元扩大生产，其中大部分将用于Lipetsk厂新高炉和Kaluga地区一家小型钢厂的建设。此外，俄新钢还计划在今年全面收购其与杜弗克集团（DufercoGroup）各占50%股份的SteelInvestandFinance公司。俄新钢对Lipetsk厂的资金投入不但可以带来产量的提升，还可丰富产品品种，为公司拓宽如高端汽车薄板这样的缝隙型市场带来显著。Lipetsk厂7号高炉的建设工期可就此提前至2011年中期，随着该高炉以及Kaluga地区一家小型钢厂的相继投产，俄新钢年产能可先后增加340万吨和150万吨。而按计划至2012年，俄新钢粗钢年产能将在现有基础上扩大40%，至1700万吨。俄新钢为了加强其在俄罗斯建材市场的地位，于2009年12月投产了第4条年产能30万吨热镀锌生产线，今年3季度还将投产一条年产能20万吨的彩涂生产线，具备150万吨长材年产能的俄新钢Kaluga电炉钢厂预计将在2012年正式投产。此外，俄新钢还计划在今年12月份对其与瑞士杜弗克集团共同投资的SteelInvestandFinance公司全面控股，这家合资公司在欧洲拥有5家轧钢厂，在美国拥有2家。2006年，俄新钢斥资8.05亿美元购买该公司50%的股份，并据此扩大了对SteelInvestandFinance公司在俄罗斯境内工厂的板坯供应量，这些厂的产品主要应用于汽车制造业。俄新钢计划年内将SteelInvestandFinance的板坯供应扩大54%，至200万吨，成品材产量目标400万吨，并在两年内增加到500万吨。俄新钢还计划在俄罗斯境内外收购煤矿资源来降低原料外购依赖性，不过还未找到一个符合其价格、质量和成本要求的收购目标。由于俄罗斯缺乏高品位的煤矿资源，俄新钢计划今年在北美展开收购，并且产量会占到其高品位煤总需求的10%左右。（曼文 Mysteel国际部）