国际市场——扁平材方面，中国热卷出口到欧洲的报价继续下滑，目前2mm资源的报价仅580美元/吨（FOB，475欧元），到岸价相当于530-540欧元/吨，远低于当地钢厂的出厂价。在日本，新日铁和丰田汽车的车用钢材价格谈判已经进入到最后阶段，最终的结果可能是上半财年（4-9月）价格上调25%，冷轧薄板价格将涨至约10万日元/吨（1085美元）。在俄罗斯，6月份以来，俄罗斯多家钢厂已将汽车薄板价格上调了22%。据了解，此次钢厂本希望涨价30%，但最终没有成行。长材方面，近期东南亚H型钢进口市场开始走软，成交量也逐步萎缩，目前钢厂的英标资源主流报价在780-790美元/吨（CFR），较两周前下跌30美元/吨。废钢方面，土耳其废钢进口价降至340-350美元/吨（CFR）。日本国内废钢价格连续4周下滑。铁矿石方面，澳大利亚商业理事会加入反对资源暴利税行列。钢厂方面，安赛乐米塔尔恢复巴西长材厂扩建工程。美国USS重启塞尔维亚厂高炉。Gerdau拟盖道美洲剩余股份。乌克兰Unistil热镀生产线将投产。

国内市场——宝钢大幅度下调了7月份各品种钢材的价格，其中汽车板降幅最明显。产业方面，安徽省钢铁企业加大节能力度。冶金煤方面，受钢材价格回落拖累,6月份全国焦炭整体价格可能环比下降100元/吨,下半年行业难有转机。矿石方面，中铁物资注资非洲矿业公司只待政府审批。钢厂方面，武钢与武船重工签订战略合作协议。陕钢公司炼钢工程竣工投产。华驰薄板二号冷轧机组预计7月份正式投产。森特集团五期项目举行开工仪式。（未来，Mysteel.com国际部编辑，请勿转载）