韩国现代钢铁近日称，将投资逾3万亿韩元（26.9亿美元），建第3座年产能400万吨高炉，预计今年2季度开工，2013年投产。

现代钢铁年产能400万吨的1号高炉于2010年初投产，2010底年产能同样400万吨的2号高炉也建成试运转。待3座年产能共计1200万吨的高炉投产后，其将具备2400万吨粗钢年产能，进入世界前十大钢铁公司行列。

1、2号高炉投产后，现代钢铁具有年产能650万吨热轧板卷及150万吨造船板。现代钢铁向现代Hysco提供粗钢和热轧钢板，而现代Hysco向韩国两大汽车生产厂家现代汽车公司和起亚汽车公司供应冷轧钢板。今年现代钢铁向现代汽车集团出售的热轧板卷依然在50%以上，用于加工成汽车钢板。两座新高炉投产后，现代钢铁将提供现代汽车集团更专业化的汽车用钢，加强集团的综合供应链。待3号高炉投产后，现代钢铁的厚板年产能将在150万吨基础上进一步增加。

现代钢铁的1号高炉从破土动工到投产刚好3年时间，2号高炉耗时29个月，成为世界上这样大型高炉建设耗时最短的高炉之一。1、2号高炉具有相同的规格，内容积均为5250立方米，直径17米，高110米。与其它钢厂建设完成再安环保设备不同，唐津厂从建设一开始就贯穿着环境友好的理念，在设计中采用了最先进的放散物控制设备，阻止炉尘对附近地区造成环境污染。两座高炉生产的铁水均将用于生产热轧钢板，中厚板，供应汽车、家电、建设工程、机械等。目前筹建中的3号高炉主要产品将是厚板，去年厚板产量为100万吨。

在拥有高炉之前，作为世界第二大电炉钢厂的现代钢铁主要向建筑部门提供螺纹钢和H型钢。（曼文 Mysteel.com国际部）