一、印度和巴西仍是安赛乐米塔尔产能增长首选目标

世界最大的钢生产厂家安赛乐米塔尔公司CEO拉克西米米塔尔近日称，“预计发展中国家的钢消费将继续增长，印度和巴西将是我们的即刻增长目标。”

安赛乐米塔尔钢发货量的约1/3发往新兴市场。印度、巴西以及中国等新兴市场的快速城市化和工业化进程，将进一步拉动钢需求增长和钢厂利润率。安赛乐米塔尔已声称，在印度卡纳塔克邦Bellary地区将建设一家耗资63亿美元、年产能600万吨钢厂，韩国浦项钢铁公司也期待在该邦建一家年产能600万吨钢厂，但厂址尚未确定。为与矿石丰富的邻邦奥里萨邦和Jharkhand邦竞争，卡纳塔克邦政府敦促和鼓励在当地建厂，而在奥里萨邦和恰尔肯德邦，浦项和安赛乐米塔尔钢厂项目的土地收购均遇到麻烦。通常在印度建工厂、公路等其它项目均会因当地农民的抗议而夭折。为此，本月初，印度政府在议会中提出了新的土地收购议案，旨在推动项目的平稳进展以及促进印度的工业化发展。

尽管面对巴西出口形势不好、进口竞争以及通胀等压力，但今年巴西钢需求仍有望增长8%，汽车用钢、奥运会和世界杯对未来几年的需求增长将直到支撑。巴西将继续成为安赛乐米塔尔钢产能即刻增长的目标，不过，其投资方式有所转变，如取消与淡水河谷的Ubu板坯项目，转向投资提高巴西现有钢厂产能。计划投资将Vega厂的年产能提高到200万吨，计划包括兴建第三条年产能55万吨的镀锌生产线，以及建设一家年产能10万吨的冷轧车间。到2011年底完成冷轧项目的设备采购、土建项目招标以及新生产线安装等工作，预计2014年末完成建设。另外计划投资12亿美元将Monlevade厂粗钢年产能提高到240万吨，该项目将于2012年10月份正式启动。

二、谢韦尔将大力投资采矿业保障原料供给

俄罗斯第二大钢铁生产厂家谢韦尔钢厂未来10年最大的投资将在采矿业，以提高自有铁矿石和焦煤产量，降低生产成本，提高竞争力。

谢韦尔钢厂每年将投入15-20亿美元致力于提高铁矿石和焦煤产量，以满足其国内及海外钢厂扩建需求。未来10年，其在利比里亚PutuRange铁矿投资将高达35亿美元，在巴西阿帕拉州铁矿投资达20亿美元，东西伯利亚Tyva焦煤矿投资28亿美元。

谢韦尔资源部门CEO Vadim Larin称，位于利比里亚和巴西的铁矿项目预计最早于2017年投产，加上在印度卡纳塔克邦的铁矿项目，到2015年铁矿石产量将从目前的1380万吨提高到1540万吨，到2020年进一步提升至3820万吨。其位于巴西阿马帕州铁矿潜在的年产量为2000-3000万吨，主要是铁精矿和直接可发运的铁矿石。

煤炭方面，谢韦尔寻求到2020年焦煤产量将从目前的730万吨提高至1790万吨。其计划在在俄罗斯的旗下Vorkutaugol煤矿现有矿区50千米处新开发一煤矿，到2015年原煤产量增长14%至1410万吨。该公司还出价竞标Vorkutaugol矿附近Komi地区的Usinsk-1焦煤开采权，投标预计今年底完成，项目预计2017年开建，2020年投入运营。此外，还计划提升位于美国的Appalachian PBS煤炭分部冶金煤产量，到2015年翻倍至420万吨，并考虑在美国建设绿地煤炭项目及收购煤炭资产。

Larin表示，由于新项目延迟导致原料供应增长受限，俄罗斯铁矿石和焦煤价格仍将持在高位。

三、近期亚洲拟建钢铁项目及进展

浦项土耳其不锈钢冷轧厂正式开工。韩国浦项钢铁公司土耳其不锈钢冷轧工厂于9月28日正式开工建设。浦项将为这一项目投入3.5亿美元，预计2013年4月完工，产量20万吨。该厂将落座于土耳其科喀艾里(Kocaeli)州伊兹米特(Izmit)市产业园区内，占地面积达16.9万平方米。该园区的电水、燃气和道路等基础设施均由土耳其政府建设完成。其地理位置十分优越，附近有多家汽车厂商和家电公司，且距离代林杰港口只有10公里，有利于将不锈钢热轧钢板从浦项钢厂运往工厂。浦项表示，土耳其不锈钢需求全部依赖进口，该厂不仅满足土耳其需求，还将能够满足东欧、中东、独立国家联合体(CIS)等土耳其邻国的需求。浦项是世界顶级的不锈钢生产商，在韩国浦项和鞍山、中国张家港和青岛、越南等地生产不锈钢产品，去年的粗钢产量达291万吨。

神户制钢与鞍钢拟合建汽车用钢厂。日本神户制钢表示，已同意就与中国鞍山钢铁集团创建一家合资公司开始谈判，合资公司将生产和销售车用高端钢材。两家公司将开始就合资公司的具体条款进行讨论，拟建合资公司将生产高端的高强度钢材。此举是神户制钢为满足中国车用钢材需求所作努力的一部分。随着中国汽车生产的持续扩张，中国的车用钢材需求预计也将不断增长。

蒂森克虏伯11亿美元投资重庆生产汽车钢。9月24日，德国蒂森克虏伯投资11亿美元在渝生产汽车钢板。该项目将分两期建设，首期将设立一条热镀锌（汽车钢板）生产线，投资额为3亿美元。第二期将生产上游的冷轧和下游钢铁加工项目。这是该公司在中国设立的第三条生产线，也是内陆第一条生产线。此外，蒂森克虏伯还将投资激光拼焊项目。蒂森克虏伯在两江新区投资项目所生产的汽车钢板为宝马等汽车进行配套。

JSPL制定万亿卢比投资扩产。印度京德勒钢和能源公司（JSPL）日前发表声明称，计划投资1万亿卢比在恰尔肯德邦建设两家总年产能1100万吨联合钢厂，以及660万千瓦的发电设施。声明中称，在Patratu地区的一个年产能120万吨棒材车间和一个年产能60万吨中厚板车间已经投产，上述两座生产设施建设总投资超2500亿卢比。到2015年下半年时，JSPL计划在Patratu地区打造一座年产能600万吨的大型联合钢铁厂。此外，JSPL还计划在Asanboni地区建设一座年产能500万吨联合钢厂，预计可于2016年投产。JSPL还将在恰尔肯德邦Dumka和Godda地区各建设一座264万千瓦发电站，但没透露投资金额和投产时间。JSPL子公司京德勒电力公司（Jindal Power）正在Simdega地区建设264万千瓦年发电能力，另一家132万千瓦发电站也正处于建设中。（曼文 Mysteel.com国际部）