一、两大钢企合并或能推动日钢铁业新一轮并购

日本两大钢铁企业新日铁与住友金属工业公司将于今年10月1日正式合并，该合并或能推动日本钢铁行业更多的并购。

日本经济产业省一官员称，日本有很多电炉钢厂，他们大多是微利运转，尤其是今年4月电费上调之后，成本压力加大，甚至许多钢厂面临亏损。这位官员称，“我们希望在新日铁和住友金属合并后，能看到更多的钢厂合并。”

但他也称，合并不可能是一帆风顺的，最大的问题是电炉钢厂大都是私营企业，他们抵制合并和抵制被并购。即使微利经营，他们仍希望幸存。大规模合并的另一障碍是日本电炉钢厂的高度区域化，这意味着企业合并后的真正协同效应是有限的。有几家电炉钢厂曾尝试合并，但最终还是以失败告终，东京钢铁公司和大阪钢公司就是这种情况。2011年JFE钢公司声称，将其4家电炉钢厂JFE棒型材公司、大和钢公司、东北制钢公司和丰平制钢公司合并，后来也不了了之。

据称，预计今年10月份引进碳排放税后，日本这些电炉企业的成本将进一步攀升，如何生存已是摆在电炉钢企面前的一大问题。

二、澳矿企纷纷裁员 削减支出

由于中国需求下降，近期铁矿石和焦煤价格大幅下滑，因此在澳大利亚矿业繁荣逐渐冷却背景下，必和必拓、FMG及斯特拉塔等大型矿业公司纷纷宣布裁员，以削减支出。

必和必拓声称，由于煤炭价格过低和开采成本过高，决定关闭与日本三菱公司合资开发的位于昆士兰州中部的格雷戈里露天煤矿（Gregory），该矿将从10月10日起停产。面对煤炭价格下降、生产成本上升和澳元汇率高企的局面，格雷戈里露天煤矿已无利可图，除了关闭别无选择。关闭煤矿将影响55名雇员和242名合同工的工作，不过公司将努力将这些职工重新任用到其他岗位。Gregory是GregoryCrinum项目的一部分，而Crinum地下矿将与Gregory煤炭处理厂继续保持运营。通过停止高成本的Gregory生产业务后，余下的业务将会更具竞争力。必和必拓三菱联合公司在昆士兰州博文盆地共有6处矿业业务。必和必拓表示，将和三菱一道继续检查其它煤炭资产，以确保每处业务都可以在整个大宗商品价格周期中盈利并保持成本竞争力。

总部位于瑞士的斯特拉塔将对澳大利亚煤炭业务进行重组，计划裁员600人。此次裁员将涉及澳大利亚煤炭业务部门的外部合约商和全职工人，部分裁员来自悉尼的公司总部，同时还计划将昆士兰分部的数量从目前的三个合并成一个。不过该公司表示此次裁员不会对在澳大利亚煤炭产量造成显著影响。斯特拉塔主要在昆士兰州猎人谷及博文盆地开发煤矿，在澳雇佣员工数目约1万人。

澳洲第三大铁矿石生产商FMG亦表示，由于中国走软的经济沉重地打压了铁矿石价格，决定缩减开支并裁减约1000名员工，降低过度扩张的生产能力。该公司将削减3亿美元的营业成本，并将推迟西澳皮尔巴拉地区一座大型铁矿的开发，从而进一步节省16亿美元。

三、印度SAIL计划对贾坎德邦投资9500亿卢比

印度钢铁管理局公司（SAIL）称，计划对贾坎德邦投资9500亿卢比（171亿美元）进行业务扩张。

贾坎德邦是印度钢铁管路局重要的业务中心。该公司在该邦拥有4座煤矿（其中3座煤矿目前正在运营中，另一座即将投产）、数家铁矿山及一家钢厂（波卡罗钢厂）。该公司计划于未来十年在该邦实施一系列新建和扩建项目，包括波卡罗钢厂的扩产项目，投资6000卢比；辛德利新建钢厂项目，投资2500万卢比；以及年产1000兆瓦发电厂和年产110万吨尿素厂的新建项目，总投资1000亿卢比。印度钢铁管理局表示，该计划已获得印度中央政府和州政府的全力支持，项目建成后将为当地提供丰富的就业机会，并将该邦打造成一个新的工业中心。

为满足印度国内不断增长的钢铁需求，印度钢铁管理局计划至2013年将公司年产能由目前的1380万吨扩大至2340万吨，至2020年扩大至4500万吨。该公司旗下现有的5家钢厂将有4家需要扩产，其中波卡罗钢厂（Bokaro）扩产幅度最大，将由目前的459万吨扩大至1750万吨，该厂拥有足够的土地，扩产条件成熟；其次为杜加普尔钢厂（Durgapur），将由220万吨扩大至880万吨；比莱钢厂和鲁尔克拉钢厂均将扩大300万吨；而伯恩布尔钢厂（Burnpur）将扩至400万吨。另该公司还计划在贾坎德邦的辛德利（Sindri）新建一家年产能560万吨的钢厂。该计划包含的所有新建和扩建项目投资总额为13100亿卢比（236亿美元）。（曼文 Mysteel.com国际部）