一、东南亚钢铁工业需要解决的问题

东南亚钢铁协会大会日前在马来西亚吉隆坡举行，与会代表就东南亚地区钢铁工业的发展及贸易等问题进行了充分交流。

东南亚钢铁协会主席Chow　Chong　Long称，东南亚钢铁工业在增长和提高竞争力之前首先解决的是贸易问题。面对强大的进口冲击，该地区钢生产厂家不能受益于地区需求的增长，没有营业利润率，产能利用率仅约50%，远低于全球平均80%。各国只能采取贸易措施，限制进口，特别是来自中国的钢材，中国出口商利用其合金线材和热卷享有出口退税大量低价出口，给当地钢铁业发展带来极大的阻碍。过去几年东盟内的钢贸易量呈下滑趋势，从2009年的10%降至去年的4%。目前东盟钢铁进口总量为5000万吨，约4%即200万吨来自东盟国家，而从中国的进口占比逐年增长，2009年为10%，2010年增至17%，2011年18%，2012年约23%，目前进口量1500万吨，约占30%。日本和韩国的进口分别为1400万吨和700万吨，所占比例分别为28%和14%。东盟各国如泰国、印尼和马来西亚已加强对中国钢产品采取反倾销、征收特保税等措施。

日本钢铁联盟主席兼新日铁住金公司执行副社长Hiroshi　Tomono提出了一种新设想。他称，东盟成员国可以考虑联合建立一个先进的钢生产基地，包括从高炉到连铸的钢铁生产设备，为成员国的下游轧钢厂提供半成品钢材。这种跨国生产可以利用竞争力的资源，优化供需平衡，发挥更大的效率，此外，成员国之间可避免上游产能的重复投资，能够更好地瞄准从商用到高端钢产品的生产，满足地区增长的需求，降低区域内的竞争。Tomono称，这仅是设想而已，具体要看东盟钢铁工业部门。

东南亚钢铁协会主席称，从更长期发展看，东南亚钢铁工业应该采取革新的工艺以降低成本，提高产品质量，生产更高端、特定的钢产品，保持与地区内的先进钢生产厂家合作，加强东盟内的钢贸易。东南亚钢铁研究所已拨款25万马币，由东盟钢铁协会（AISC）会同马来西亚、印尼、越南、菲律宾、新加坡和泰国，研究如何提升东盟盟内钢铁贸易，以及协调东盟钢标准等，目标是至2016年将盟内钢铁贸易量提升至10%。同时，东盟钢铁协会（AISC）与日本钢铁联盟（JISF）签署备忘录，期望与日本合作，协助东盟国家提升科技水平，生产耐用、廉价的钢铁产品。

二、近期国际对中国钢铁反倾销

美国再对中国输美钢材产品征收反倾销税。美国国际贸易委员会6月3日做出肯定性终裁，决定对中国输美钢丝征收反倾销税，这是一个多月内美国再对中国输美钢材产品发起贸易救济。今年4月29日，美国商务部已经终裁对中国输美预应力混凝土轨枕钢丝征收31.40%－35.31%的反倾销税。根据美国贸易救济案处理程序，美国国际贸易委员会同样做出肯定性终裁后，美国商务部将向海关签发反倾销令，对涉案中国企业开征反倾销税。中国输美预应力混凝土轨枕钢丝案始于去年4月，当时两家美国钢企请求发起反倾销调查。去年12月，美国商务部初裁对中国输美钢丝征收14.64%－18.02%的反倾销税，与之相比，美国商务部终裁认定的反倾销税率进一步上升。最近一个多月，美国多次对中国钢材产品发起贸易救济，包括美国国际贸易委员会决定维持对中国输美圆形焊接碳钢管和薄壁矩形钢管的“双反”关税，美国商务部相继初裁对中国输美取向电工钢和无取向电工钢征收高额反倾销税。

此外，马来西亚对中国热卷、花纹卷和酸洗卷进行反倾销调查。2014年6月18日，马来西亚对原产于中国、印尼和韩国的热轧板卷、格子花纹板卷和酸洗涂油卷进行反倾销立案调查。

加拿大对华混凝土钢筋启动反倾销调查。2014年6月13日，加拿大边境服务署对原产于或进口自中国、韩国和土耳其的混凝土钢筋启动反倾销和反补贴调查。

据可靠消息称，欧盟也将在本月底之前对来自中国大陆和台湾不锈钢展开调查。据称，欧洲钢铁行业在未来数月将提出多项反倾销申诉，以回击中国对欧洲创纪录的不锈钢出口。尽管国内市场需求放缓，但中国不锈钢产量仍创下新高。

三、世界拟建和在建项目进展

安赛乐米塔尔在华投资汽车钢材项目正式投产。6月15日，华菱安赛乐米尔塔汽车板有限公司（VAMA）汽车板项目在湖南娄底正式投产。该项目由世界最大的钢铁和矿业公司安赛乐米塔尔与中国十大钢企之一的湖南华菱钢铁共同投资建立，总投资52亿元、年产量约150万吨。虽我国钢铁产能已经过剩，但高端汽车板的供应缺口却较大，每年需要从日韩、欧洲等地进口150万吨至200万吨的汽车板。该项目的投产将进一步缓解中国汽车产业对进口高端钢材的依赖，使用VAMA高强钢，C级车总重量降低幅度可达19%，并在整个汽车生命周期内减少14%碳排放量，进一步降低汽车尾气带来的环境污染。中国的汽车板市场以其巨大的发展潜力，目前已吸引了许多国际钢企。其中，宝钢与新日铁的合资公司、广钢与JFE的合资公司、蒂森克虏伯与鞍钢合资公司都具有相当竞争能力。

伊朗、科威特将建设联合钢铁厂。伊朗工矿商业部副部长卡巴西安（Karbasian）与科威特钢铁与贸易公司总经理阿瓦德•阿尔卡乐迪（Awadal-Khaledi）近日进行了会晤，双方一致同意在伊朗建立联合钢铁厂，计划分四期进行建设，双方就该项目在伊朗总统鲁哈尼和科威特埃米尔的见证下签署了协议。（曼文　Mysteel.com国际部）