由印度钢铁管理局（SAIL）领导的印度财团尚未决定在阿富汗Hajigak铁矿项目的投资规模。

印度财团原计划投资108亿美元开发Hajigak铁矿三个矿区，并建设一座年产能600万吨的钢厂。然而，在印度财政部拒绝提供资金后，该财团于今年初提出新条款，将投资额减少至约20亿美元，并将新建钢厂规模降至年产能120万吨。

SAIL董事长C.S.Verma称，尚未与阿富汗政府签署最终协议，项目总投资额可能会在有详细的项目报告之后再作出决定。Hajigak铁矿开发条件相当困难，特别是安全问题以及基础设施缺乏，另外，钢厂建设还需视阿富汗提供的煤炭、白云石和石灰石而定，还需要有铁路和公路网。

阿富汗副矿业部长Abdul Jamil Hares近日声称，阿富汗将与国外合作伙伴建设一条连接该国北部和南部的铁路，这条铁路网将连接包括Hajigak铁矿在内的矿区。

印度财团由7家企业组成，包括SAIL、NMDC、京德勒西南钢公司、京德勒钢和能源公司、Monnet Ispat公司、国营RINL和JSW-Ispat钢公司，于2011年末获得赢得Hajigak矿开采权，矿区储量达12.8亿吨。作为投资的一部分，该财团将花费7500万美元至1亿美元用于矿山的初步勘探。