原油价格暴跌影响到很多大宗商品价格，本周国际钢铁原料市场保持疲软。铁合金市场整体下滑，中国铁矿石进口价格由涨转跌，土耳其和亚洲废钢市场疲软。

铁合金

钨铁：欧洲钨铁价格再次下滑。本周欧洲钨铁价格从上周的33.5-34.5美元/千克跌至33-34美元/千克。贸易商表示，钨铁价格一般在一季度都会上涨，之前市场也普遍预计1月份价格会反弹，但随着原油价格暴跌，钨铁市场信心也受到打击。仲钨酸铵价格也小幅下滑，本周的主流成交价为270-315美元/吨度，较上周下滑5美元/吨度。

硅锰：印度硅锰出口价格下滑。由于卢比贬值以及需求疲软，最近几个月印度硅锰出口价格一直下滑。目前硅锰的主流出口价格为860-910美元/吨（FOB），而一个月前为930-960美元/吨（FOB）。市场人士表示，由于卢比兑美元从一个月前的61.7跌至目前的63.4，印度硅锰厂家顺势下调了硅锰的美元报价。同时，目前欧洲钢厂的产能利用率较低，硅锰需求疲软，降价压力较大。并且，欧盟可能对印度硅锰实施反倾销，印度厂家加大了出口力度，市场价格因此加速下滑。

废钢

欧洲市场：土耳其废钢进口市场面临下滑。由于美元兑欧洲持续升值，在土耳其废钢进口市场上，美国废钢的竞争力开始减弱，欧洲废钢在市场上的主导力增强。目前美国1、2号混合废钢（80:20）的报价为318-320美元/吨（CFR），实际成交价约315美元/吨（CFR），较上周下滑4-5美元/吨。贸易商表示，由于需求疲软、成品材价格上涨乏力以及原油价格大幅下挫，废钢市场心态正在恶化，预计2月份1、2号混合废钢（80:20）的进口价格将下跌至300美元/吨（CFR）

亚洲市场：亚洲废钢市场持续疲软。据日本铁源协会统计，本周日本三大主要废钢地区关东、中部和关西钢厂的2号重废平均价格为24793日元/吨（210美元/吨），比上周下滑500日元/吨。其中关东2号重废现货交货价为26333日元/吨，与上周持平；中部为23420日元/吨，比上周下滑500日元/吨；关西为24625日元/吨，比上周下滑1000日元/吨。由于国内废钢价格持续下滑，本周东京制钢再次下调废钢采购价，田原厂采购价下调500日元/吨，其他钢厂维持平稳。亚洲废钢后期市场仍然面临下跌压力，近期中国钢材价格大幅下滑，出口价格也同步走低，给亚洲其他国家电炉钢厂带来很大降价压力，废钢价格易跌难涨。

铁矿石

在澳大利亚，FMG集团宣布，奇切斯特（Chicheter）产区矿藏资源量新增3亿吨。该产区包括断云矿（Cloudbreak）和圣诞溪矿（ChristmasCreek）两个矿区，新增的资源量位于两个矿区以北地带。在Cloudbreak新增7000万吨，其中3700万吨为控制资源量，而ChristmasCreek增4600万吨，其中1900万吨为控制资源量，这些资源量全部接近地表。

在格陵兰，中国俊安集团将全盘接手开发格陵兰岛史上最大投资的Isua铁矿项目。Isua铁矿估计储量9.15亿吨，预计年可开采1500万吨露天铁矿，需投资23亿美元。伦敦矿业去年估计，Isua矿的运营成本将达到每吨45美元，而运至中国的航运费将为每吨37美元。考虑到恶劣的天气和地理环境，俊安集团运营该矿山面临很大挑战。

在巴西，淡水河谷晋升成本最低的铁矿石生产商。低油价所带来的船运成本降低让全球最大铁矿石出口公司淡水河谷成为全球成本最低的铁矿石生厂商。据分析，淡水河谷目前用油成本相较于澳洲公司大约每吨便宜6美元左右（包含开采燃油成本）。过去五年，淡水河谷运往中国的平均船运成本高达23美元/吨，而澳洲公司仅有9美元/吨。目前巴西到中国的铁矿石运费不足10美元/吨，而澳大利亚到中国约5美元/吨。必和必拓2014年曾表示计划在今年将铁矿石的成本由25美元/吨降至20美元/吨（不包含运费及特许费），这和力拓2014年上半年的成本20.40美元/吨相近。

海运费方面，本周铁矿石海运费盘整运行。本周五，巴西图巴朗-青岛的铁矿石平均运费为10.615美元/吨，较上周五上涨0.751美元/吨。本周五，西澳-青岛的铁矿石平均运费为4.186美元/吨，较上周五下滑0.091美元/吨。（孙婧雅Mysteel.com国际部）