初步调查结果显示BHP火车脱轨由多种因素导致

11月19日讯，BHP已发布针对两周前其运矿火车在无人驾驶情况下运行并被迫脱轨事故的调查结果。11月5日晨，一辆运矿火车在无人操控的情况下行驶了92千米后，BHP不得不采取措施使其脱轨。

事发前，运矿火车正从纽曼（Newman）矿区始向黒德兰港口，驾驶人员停车出去检查某车厢时，火车突然自行启动。

据BHP西澳铁矿部门总裁Edgar Basto称，BHP已完成该事件的初步调查。调查结果显示，驾驶员启动刹车系统后列车停下，而驾驶员下车检查车厢时列车自动开始移动并进入无人驾驶的失控状态。出于安全考虑，当时做出的强制性脱轨决定是最为明智的，该事故并未造成人员伤亡。

Basto表示：“根据我们初步调查结果显示，当时紧急空气制动器并未处于工作状态，这有悖于安全操作流程。另外，电子刹车系统一开始是刹停了火车，但经过一小时后该系统就会自动取消刹车，列车此后开始自主移动，而当时驾驶员还在车外。此时备用制动系统也出现了故障，未能及时介入刹停火车。

Basto称，就初步调查结果，BHP已采取一系列安全保障措施。“我们恢复了铁路运行，监管部门的相关调查还在进行中，我们也正在与监管部门协作，吸取本次事故的教训。我们的关注点依然还是在人员及运营安全上。”

翻译：张婷 校对： 周倩 铁矿石事业部

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