新日铁担心美国对日本汽车商品征收关税或影响其运营收入

路透社东京6月5日电，日本新日铁公司表示，美国政府对日本汽车及零部件征收关税的任何举措都有可能损害公司的利益，但预计美国对墨西哥商品征收关税的提案对新日铁营收的直接影响不大。

为了遏制非法移民的大量涌入，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上周表示，从6月10日起，将对所有从墨西哥进口的商品征收5%的关税，并且最终关税将逐步提高到25%，除非墨西哥政府立即采取有效行动（阻止非法移民进入美国）。

“这个新关税可能对我们的业务没有什么影响，因为我们出口到墨西哥的钢材是在我们当地的合资企业加工的，然后再卖给该国的汽车制造商，”新日铁执行副总裁 Katsuhiro Miyamoto 在周五接受路透社采访时表示。

Miyamoto表示，尽管这些墨西哥汽车制造商将受到关税的影响，但考虑到美国经济目前处于健康态势并且墨西哥产汽车也有其成本竞争力，因此刚开始的5%的关税可能不会对汽车生产商们产生太大影响。

新日铁在墨西哥的合资公司拥有42万吨用于汽车零部件的镀锌钢的年生产能力，该公司粗钢的年总产能达4100万吨。

这家全球第三大钢铁制造商更为担忧的是，美国未来可能对日本汽车和汽车零部件加征关税。该行业所用钢铁产品约占新日铁年产量的40%，这其中就包括很多高利润率的特种钢产品。

特朗普上月表示，一些车辆和零部件的进口对美国国家安全构成了威胁，但是他还是把是否对日本和欧盟的汽车征收25%的关税的决定时间向后推迟了6个月。

Miyamoto 称：“日本不仅向美国出口汽车，还向美国出口大量汽车零部件，包括使用特殊钢材的关键安全部件。美国对日本汽车和汽车零部件征收的任何主要关税都将对我们的营收以及日本的各行各业产生影响。”

日益上升的成本

Miyamoto表示，新日铁预计铁矿石价格将在一段时间里继续保持高位。此前，淡水河谷的一些矿山受溃坝事件影响而关闭、澳大利亚受恶劣天气影响而减产等一系列事件，导致铁矿石价格猛涨。铁矿石的实际价格比我们原来预估的本财年（截至2020年3月底）矿价水平上涨了20%至30%。

鉴于中国在世界范围内创纪录的粗钢产量和数量有限的新铁矿项目，今年的铁矿石紧缺情况或将持续下去。

上月，铁矿石价格五年来首次突破100美元/吨，尽管自那以来，中国的铁矿石期货也出现了一些下跌。

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