印度铁矿石和钢铁企业敦促政府取消焦煤进口税

印度铁矿石和钢铁行业敦促政府取消对炼焦煤的进口税和消费税补偿。焦煤是炼铁过程中的一项昂贵且关键的原料。

由于印度没有优质的焦煤矿床，导致生铁和钢铁制造商严重依赖进口焦煤。

在本财政年度末，印度炼焦煤进口量将达4910万吨，占国内焦煤消耗量的78%。预计到2030年，印度将进口1.402亿吨焦煤，到那时，印度的粗钢产量预计高达3亿吨。根据印度国家钢铁工业规划草案（National Steel Policy），到2030-2031年，印度对焦煤的依赖度将降至65%。

印度大型的钢铁制造商已经可以对炼焦煤价格波动进行有效的管理，但国内生铁生产商们却在亏损中摇摇欲坠。海绵铁生产商们境况也是如此，也十分依赖进口焦煤。

自2016年以来，国际焦煤价格一直高位波动。自2016年4月以来，价格已经上涨了140%，而生铁价格相应地仅上涨了46%。

炼焦煤在炼钢中是不可替代的。一位业内人士表示：“针对焦煤的2.5%的进口税和每吨400卢比的消费税补偿，给钢铁生产商们增加了沉重的负担。”

处于困境的钢铁企业所面临的另一个关键需求是使铁矿石的资源税率（royalty rate）合理化，铁矿也是除炼焦煤以外的另一个关键炼钢原料。

印度铁矿石的资源税率为15%，是世界上最高的。最大的铁矿石生产国巴西只征收2%的资源税。另一大型铁矿石出产国澳大利亚，资源税率在5.35%-7.5%。

印度国内钢铁生产商们认为，印度的铁矿石资源税率需要降至5%至8%，才能与其他铁矿石资源丰富国家的资源税水平保持一致。

除了焦煤价格压力外，生铁生产商还受到进口废钢不断增加的影响。在2017至2019财政年度之间，进口废钢增长了9%，导致外汇留出17.7亿美元(截至2019年2月)。

进口废钢占3500万吨国内生铁需求量的15% 。此外，随着废钢与生铁的竞争，较低价格的进口废钢对国内企业造成了过度的压力，许多工厂被迫停产。

为了控制不断增加的废钢进口，生铁厂商敦促印度政府在2019年至2020年财政预算案中将废钢的进口关税从2.5%提高到10%。

他们建议，对废钢的最低进口价格（MIP）进行重新审议，使其与当前国内废钢价格水平保持一致。同时，对进口废钢严格执行BIS标准也将在一定程度上缓解国内制造商目前面临的压力。

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