几内亚西芒杜铁矿招标完成

综合外媒报道，博韦公司（SMB-Winning），即由几内亚博克矿业公司（SMB，SocieteMinieredeBoke）、新加坡韦立航运(WinningShipping)公司组成的企业联合体，在几内亚西芒杜铁矿第1和2区块招标中获胜，而澳大利亚的福蒂丘金属集团则失去了开发这个世界级铁矿的机会。双方报价分别为140亿美元和90亿美元。

博韦公司将要开发的这个铁矿储量超过20亿吨，是已知同类型矿床中最大的一个，但是因为法律纠纷和开发成本高昂而停滞不前。

几内亚政府要求西芒杜铁矿开发商必须建设一条连接矿山与海港的铁路。而西芒杜铁矿地处几内亚偏远的东南角，距离深水海港长达650公里。高昂的基础设施成本迫使矿业公司放弃开发计划。

一位不愿透露姓名的政府官员称，博韦公司报价140亿美元来开发铁矿并建设基础设施。博韦公司总裁法迪·瓦兹尼（FadiWazni）证实了这一数字。

另外两位政府官员透露，澳大利亚福蒂丘公司报价90亿美元开发西芒杜铁矿，但没有正式承诺投资建设这条横几大铁路（Transguinéen）。

一名政府官员称，铁路问题是决定授予韦博公司开发权的关键。

博韦公司首席执行官孙修顺表示，西芒杜铁矿项目对于几内亚的未来极为重要，能够创造就业机会并给整个国家带来丰厚的财富。

2月份，在经历长期法律纠纷之后，几内亚政府同以色列财阀贝尼·斯坦梅兹（BenySteinmetz）的BSG资源公司达成协议，西芒杜铁矿第1和2区块得以对外招标。

西芒杜铁矿第3和4区块由力拓、中国铝业和几内亚政府的合资企业开发。

博韦公司的股东包括魏桥铝业，烟台港口集团，几内亚政府持有10%的股份。该公司是几内亚最大铝土矿开发商。

澳大利亚媒体和投资者一方面对福蒂丘公司未能中标表示遗憾，另一方则庆幸，认为西芒杜铁矿开发面临巨大挑战，成本高昂。

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